令和駅〜梅花の旅録〜

令和駅〜梅花の旅録〜内検索 / 「atwiki.jp/guide」で検索した結果

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• とらべりん
  タウンスニーカー減便。 道路・交通・都市政策に関するご意見・ご要望 https //www.city.matsumoto.nagano.jp/smph/shisei/goiken/sicyouhenotegami/douro_koutuu.html ムーンライトしん http //seisyun.tabiris.com/shinshu.html イオンモール松本テナント店舗ナビ メニュー 1. イオンモール松本テナント店舗ナビ TOP イオンモール松本駐車場 渋滞混雑緩和にパークアンドライドとタウンスニーカー？ http //イオンモール東松本.com/127.html あがたの森がど http //odorusaboten.web.fc2.com/sf/guide/agatanomori01.html 松本城行き方ん http //aroundja...
• Wiki-Journey：鉄路
  電車がある Wiki-Journey：電車に載れ
• プラグイン/ニュース
  ...tp //www1.atwiki.jp/guide/pages/266.html#id_542badf7 たとえば、#news(ゲーム)と入力すると以下のように表示されます。 社会人向けゲームイベント“ゲムコミュ ＃1”が2022年1月28日に渋谷で開催 - 4Gamer.net ゲームの開発現場 のぞいてみたら｜サイカルジャーナル｜NHK NEWS WEB - NHK NEWS WEB クリーク・アンド・リバー社による「ゲームデザイン塾 仕様書ビルドアップ講座」が1月26日から3か月にわたって開講 - 4Gamer.net 『ワン ハンド クラッピング』ゲーム内容＆最新トレーラー公開。声や歌でキャラクターを操作するパズルアクションゲーム - ファミ通.com ファミコンの最新ゲームが2022年2月25日に発売されるぞ！ - GIZMODO JAPAN 『...
• Wiki-Journey：・M・：情報提供
  Wiki-Journey・M・：情報提供
• Wiki-Journey：スタイルマニュアル
  Wiki-Journey：スタイルマニュアルですが、 絶対規約と異なり利用者に制限かけるものでは、ありません。 ★ Wiki-Journey：スタイルマニュアル 本日も当サイトを御利用ありがとうごぜーまする。 さて、何を書けばいい？ そう迷うこともあるでしょう！ どうしたらいいか？ ウィキトラベルからコピペする？ ウィキペからコピペする？ 何でもいいです！やるんだ！ コピペ以外なら、 こんなこともできる！ 拠点を描く 旅の拠点といえば駅だ。 駅記事を大量に、バスや詳しくすると読者が喜び書いた自身も自慢族 旅行に関することなら余計なことすら何でもいい 旅行といえば旅だ。 旅といっても、 観光、名物見回り、出張、逃亡経路など様々な形態がある。 北朝鮮住民に成りすますために、足垂直に歩くなど、 どんなこともOK ウィキトラベルも同じ...
• 中山線(松本市)
  説明 松本市中山でアルピコ交通の中山線(アルピコ交通)に替わるバス運行する。 2017.01.10から運行を開始しました。 平均乗3人以上を条件に松本市が補助金を出し、中山線バス運営協議会が運営。アルピコタクシー運行。中山線コミニュティバス。 名：中山線 運営主体：松本市・中山線バス運営協議会 委託運行：アルピコタクシー 中山地区と庄内地区、松本駅前を結ぶバス路線「中山線」が、平成29年1 月10日（火曜日）に運行を開始しました。大勢の皆さまのご利用をお待ちしております。 松本バスターミナルと 中山にある古屋敷を結ぶローカル、 2016.01、アルピコ交通は中山線、三才山線と入山辺線の９月末もち廃止を示す。 しかし？８月、代替輸送が間に合わず地域同意どころでなく延期すことになった。 廃止山間東三路線うち三才山線は11月からほしみ線が運行しているが中山線代替輸...
• あいの風とやま鉄道
  津幡町 石川県 小矢部市 高岡市 射水市 富山市 滑川市 魚津市 黒部市 入善町 朝日町(富山県) 富山県 糸魚川市 新潟県 倶利伽羅駅から富山駅を経て市振駅に至る第三セクター鉄道だ。石川県から富山県を経て新潟県に至る。 各駅 ※金沢駅 ※東金沢駅 ※森本駅 ※津幡駅 ※倶梨伽羅駅 石動駅 福岡駅 西高岡駅 高岡やぶなみ駅 高岡駅 越中大門駅 小杉駅 呉羽駅 富山駅 新富山口駅 - 2022年春 開業予定 東富山駅 水橋駅 滑川駅 東滑川駅 魚津駅 黒部駅 生地駅 西入善駅 入善駅 泊駅 越中宮崎駅 ※...
• 能美根上駅
  能美市に。能美市唯一の鉄道駅です。 石川県す！ 駅位置 JR西日本・北陸線 明峰←●→小舞子 暇潰 松井記念館(ベースボールミュージアム) http //jumpup.ishikawa.jp/jumpin_suzuca/wp-content/uploads/2013/06/naska01.jpg 山岸産 詳 丹精込めた記事をチンパンジに破壊されたので版堀に救済措置として転載や。 Template 基礎情報 鉄道駅 能美根上駅（のみねあがりえき）とは、石川県・能美市にある鉄道駅ですぅ！ 隣駅 明峰←→小舞子 概要 能美市にある唯一の駅。旧駅名は寺井だったが由来となった寺井は当駅より東1km以上離れている。 駅所在地は根上にある。北陸新幹線の2015年3月14日開業に合わせ現在の名に変わる。 これは駅名変更による多額の費用を...
• バスDEYまつもと
  松本市で実施ら くぬ工芸の五月つー クラフト祭の 補完的や！ 平成22年5月28～30日にクラフトフェアが開催され、 慢性的な渋滞対策および公共交通を見直す機会として バスDAY(で)まつもと と名づけら この対策は松本市と工芸の五月実行委員会が資金を出し合い実現したもん 。この期間中、アルピコ交通バスの観光路線や特急バス、高速バスを除く全路線が一乗車100円となったああ！ 運行形態も本来の土休日ダイヤではなく、平日ダイヤでの運行となったくんもなかたん。 回数券は期間中は利用不可能となったが、定期券は券面記載の区間のみ適用だったう 。その後も毎年のようにクラフトフェアと バスDAY(で)まつもと は実施され、 平成26年は5月25・26日に実施された。 つーことな、工芸の五月やる５月下旬つ月末な土日開催だあよ！ ...
• 西松任駅
  加賀笠間から松任の間に作られる北陸線の駅ん。 http //app.m-cocolog.jp/t/typecast/39493/39755/83041024/image?src=http //ankoro.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2015/08/05/img_4201.jpg ブロ
• wiki-journey：ウィキトラベルから来たんユーザーへ
  ここは、ウィキトラベルみたいに旅行をサポるサイトかつん。 はっきり言っておく！ ここは、ウィキトラベルでは、ないん！ ここは、自由と良きフリーサイトあのウィキジャーニー！ ウィキトラベルにて管狸者にイヤがらさるんユーザーなら把握可能だ。 あんな堅苦しく管狸者の都合ばかりのサイトは、マッピラだろう。 ここは、個人の体験談や書き方に自由がある。 少なともウィキトラベルにいる管狸者は、非情で自分達に有益なためなら犠牲も惜しまないし、濡れ衣さえ着せる大悪党で、 ここでは、ウィキトラベルなサイトのガン細胞ごとく悪化させてるため癌狸者とも揶揄する。 管狸者とは、狸のように人化かす管理者で！ 癌狸者とは、サイトの癌ごとく張り付き、サイトを失墜させるやつだ。 管狸者SとK、TN、TTは、極悪四天王でありテロリストでもある。 特にKは、自分に都合悪いユーザーに対し一方的に悪者と決めつ...
• 寿台村井線(アルピコ交通)
  アルピコ交通バス路線覧 松本バスターミナルと松原台と向こうん棚峯を結ぶ。 運行 松本バスターミナルでは④乗場から発車す。到着便はアリオ南立体駐車場近くに着る。 殆ど松本-村井駅の運行で区間便は平日に小池四つ角始終発着がる。この小池四つ角始終発着は休日運休、 休日は全便が松本-村井の運行、 この小池四つ角始終発着は もともと寿台西口始終発着が延長されたもの。 寿台西口始終発着というのは寿台循環線廃止により廃止され 深夜近く村井駅への需要がなかたか駅行くを短縮する形でか復活。 松原線、内田線ともに寿台東口まで重複るん。 最長距離運賃は500円。 2014.03.31までは松本からはか寿台東口から480円だたが、増税により値上、480円は10円高い490円となた、何故か田川橋-村井駅だけ500円になたんや。 寿台循環線は松本から村井駅口は 村井周なら43...
• 中房線(乗合タクシ)
  豊科安曇野市にあ安曇野の里くから穂高駐車場、穂高駅、しゃくなげ荘跡、タコヘイ、中房温泉に至る。 登山利用が主な地味な路線です。 停まる 安曇野の里-穂高駐車場-穂高駅-しゃくなげ荘-常念坊-タコ平-有明山神社-有明荘-中房温泉 ※穂高駐車場-穂高駅のみの有明荘-中房温泉のみの利用認めてないらしい。 かつては高速バスが安曇野穂高に新設まで安曇野市内に高速バス乗場はスイス村しかなく、 延長運行していたん。その頃、穂高駅-スイス村は安曇野の里です。 で、高速バスが穂高駅前を経由するよになと、駅前く安曇野穂高に新設んく。 で、中房線は安曇野の里に短縮、 今や中房線、穂高駐車場を経由するよに、さらに今や常念坊やタコ平に停まるようになたん。 しゃくなげの湯が完成、しゃくなげ荘は解体され跡地となり、しゃくなげ荘バス停だたが2017年運行から旧しゃくなげ荘に改称なようん...
• 国名意味！
  国名の意味由来紹介しますん！ http //livedoor.blogimg.jp/yukawanet/imgs/e/9/e9944e03.jpg
• 長野市
  長野県の県都！ 交通 JR東日本 篠塩線・信越線 (千曲市)-塩崎稲荷山-篠ノ井-今井ニュータウン-川中島-安茂里-長野 魚信線 豊野-信濃浅野-立ヶ花-(信州中野市) 長野電鉄 志賀高原本線 電鉄長野-市役所-権堂-善光寺下-電鉄本郷-信濃桐原-信濃吉田-朝陽-信大附属中-信濃柳原-(須坂市) (20120401廃線)屋代線※現在な屋代線代替バス ご覧。 (千曲市)-岩野-清野-象山口-松代-金井山-大室-信濃川田-若穂-綿内-(須坂市) しなの鉄道 信越南線(東しなの線) (千曲市)-篠ノ井 信越北線(北しなの線) 長野-北長野-三才-豊野-(飯綱町) バス 長電バス 屋代線代替バス(岩野西〜屋代高校は昼のみ土口経由) 須坂駅〜松代駅〜屋代駅 川中島バスぬアルピコ交通 http //www.a...
• 松電上高地線観光案内電車
  松本電鉄やっとる観光案内運行な観光快速だが、二期目から定期列車併用か各停化。 当初から1編成まるまる使った新村で10分停車しポストカードもらえたものの！ 二期目から定期列車の後方でやるよになった。 ポストカードは、もらえるみたいだが、 定期列車客室から乗った場合、 観光客と見なされず貰えないらしい。 開始当初、快速運行、途中駅は、新村以外通過！ ただし、ノンストップ扱い、新村は、運行上では停車しない休憩所扱いか乗降はできへんらしい。が、定期列車併用となた今は全停車！ 外部 アドレスに全コピペし貼る。 http //www.alpico.co.jp/traffic/images/2015kanko-summer・autumn.jpg
• 中部縦貫道
  松本市から福井県に至ルート。いわゆる地域高規格道路だよん。 中央道な松本インターの南に松本ジャンクションを造るん。そっから新村・波田と行き、高山を通、中ノ湯まで完成を目指している。 長野・岐阜県境を跨ぐ安房トンネルは先行的に開通している。もともと県に譲渡予定だったが両県とも負担がかかとてNEXCO中日本が管理することとなったん。だからかなプール制で負債を解消する高速道路を管理するNEXCO中日本であるために、必然的つー高速道路分の負債を返し終わらないと、このトンネルも無料にならないと思われるん。 福井県側、永平寺道路として暫定開通しているん。飛騨高山でもやっとるん。 岐阜県内区間は、飛騨清見道路の高山IC - 飛騨清見JCT間の開通により整備が一段落したのちは、丹生川IC - 高山IC間の調査・設計などが進んでいるほか、中間にインターチェンジを作る動き...
• 松本バスターミナル
  松本市 長野県 イトーヨーカドー エスパがテナントに入っていたけど。 末期や、スーパーアリオ松本だが。2017年9月中旬に閉店する。 バスターミナル閉鎖時間帯はバスが構外の11番乗り場より発着する。 この時間帯はホテルエースイン松本のロビーを待合室として利用できるらしい。 構内 構内に①〜⑩乗場と外に11番乗場があり、横に５づつ、 ２面構内で１面辺に５ヶ所乗場あるくぬ。 東から南側１・２・３・４・５、 北側６・７・８・９・10順に配列。入口からではないんや。 11番乗場はバスターミナル南側の降場くにある。 ホーム、通過線、ホーム、通過線の４線構造で 西から東へ抜ける一方通行で逆走行は ない。 北から①〜⑤、⑥〜⑩と。 柱に装備さLEDにより色分けされ、 青がローカル路線、緑が急行・特急・高速路線。 ４番乗場近くにある扉、アリオ１階に通じる アリ...
• 県道441号線(長野)
  安曇野市と松本市と塩尻市にある県道。 エンジン付き車は走れず、自転車が通れるサイクリングロード(自転車道)。長野県にあります。 今の開通区間と説明 基本的に河川沿いを通る。安曇野市穂高北穂高から塩尻市本山まで40.6kmの計画だが、半分余りの26.7kmしかない。 実態は歩行者も歩ける自転車歩行者道なんやで！ 安曇野市区間 烏川と拾ヶ堰に沿って通っている。穂高橋から始まるが道の駅安曇野ほりがねの里で途切れ、道の駅安曇野ほりがねの里の外れから再開し、拾ヶ堰サイホン出口付近に差し掛かると自転車道は拾ヶ堰を渡る。 すると左側にサイホンを掘る時に使った掘削ドリルのモニュメントがあるんやで。 自転車道は個人宅の垣根に沿うが、垣根の直角な曲がり角に沿っているためＬ字カーブとなっているんや。 ここに松本市と安曇野市の境界線が通っていて、これを越えると松本市に入るんや。 ...
• 朝日線(松電)
  アルピコバスでもアルピコ交通でも同じだわい！ 松本バスターミナルと神林、今井、上今井に至るバス路線。アルピコ交通松本営業所管内ん。松本バスターミナル起終点、高宮、神林高速バス停、信州まつもと空港、下今井、上今井方面 空港に接続することか、空港朝日線というニックネームがある。 松本バスターミナル-信州まつもと空港はルート異なるエアポートシャトルがあるけどノンストップんエアポートシャトルん。 松本-空港は朝日線が運賃560円に対しエアポートシャトルは運賃600円と40程高め。しかもシャトルはノンストップだから注意か、40円増額ん特急料と思え、 路線名ん朝日と名乗ってるが朝日村は１cmも通らない全区間が松本市域にあるのだん。 むしろ終点 上今井は朝日村境まで１kmぐらい近い。 これは かつて朝日村に行っていた名残だ、 もともと朝日村の奥、御馬越(おんまご)まで通じてい...
• 朝日線(アルピコ交通)
  ちょうびらい アルピコ交通 バス路線覧 20170105転 アルピコバスでもアルピコ交通でも同じだわい！ 松本バスターミナルと神林、今井、上今井に至るバス路線。アルピコ交通松本営業所管内ん。松本バスターミナル起終点、高宮、神林高速バス停、信州まつもと空港、下今井、上今井方面 空港に接続することか、空港朝日線というニックネームがある。 松本バスターミナル-信州まつもと空港はルート異なるエアポートシャトルがあるけどノンストップんエアポートシャトルん。 松本-空港は朝日線が運賃560円に対しエアポートシャトルは運賃600円と40程高め。しかもシャトルはノンストップだから注意か、40円増額ん特急料と思え、 路線名ん朝日と名乗ってるが朝日村は１cmも通らない全区間が松本市域にあるのだん。 むしろ終点 上今井は朝日村境まで１kmぐらい近い。 こ...
• 大庭駅
  たいにわぇき 松本市 長野県 パークアンドライド駐車場(有料)在 大庭駅とは、長野県松本市大字島立大庭1868番地にある松本電気鉄道上高地線の駅である～。 画像は～まだ駐車場がなかった頃の頃。 隣の駅 松本電気鉄道 上高地線 信濃荒井駅 - 大庭駅 - 下新駅 ※当駅～下新間に新駅を作ったら最高ど。 駅構造 単式ホーム1面1線を有する地上駅。簡易委託駅であり、 乗車券の販売は隣接する民家に委託されているてんと。営業時間は7 30～9：50と15 40～18 00。2006.09には駅舎があったものの、遠の昔に無人化してしまっていて駐輪場は駅北にある個人宅な敷地を借りていて利用者は一々個人宅の門を開け自転車を置いていたものの駐輪場を独自に...
• 基本方針
  もすとWiki-Journey：基本方針
• 渚駅
  さんものぇき 松本市 長野県 長野県は松本市の渚にある松本電鉄の平凡な駅だ。無人駅で昔は駅舎があって駅員もいたかもしれない。ここの駅名標に渕東渚が描かれておるという。今では別名痛駅。 隣駅 　　渚　なぎさ　NAGISA ←西松本　●　信濃荒井→ 駅構内造 単式で行き違い困難な。渚ハウスと呼ばれる待合室があって、以前あったオンボロな待合室を取り壊し新たに作ったものだ。冬も暖かい。 渕東渚の家でもあるが、彼は殆ど住んでいない。家賃は０円で、係員に追い出されない限り勝手に澄んでもよい。住め住め。 ちなみに、渚は渕東駅のほうに住んでいる。その渕東駅は、こんなまともな駅じゃないんだが、運営社が利用少ないのを理由(いいことにぉ)に改築予算ケチってんだろ。 かつて、梓川上流のダム建設時には狭隘な松本駅の代わりに国鉄との貨車引渡し駅となり、D...
• 中山線(アルピコ交通)
  アルピコ交通バス路線覧 この路線は2017.01.06運行もてアボンしました。 9日廃止だが7-9日は休止す。 中山線　松本～古屋敷間の運行終了について * 長らくご利用いただきました 中山線（松本～古屋敷）は、 平成29年1月9日（月）をもちまして運行を終了させていただく こととなりました。ご利用されている皆様方には 大変ご迷惑をおかけいたしますが、 ご理解のほどお願い申し上げます。 * 当該区間につきましては、 平成29年1月10日（火）より 中山線バス運営協議会様による「中山線」の運行がございます のでご利用をお願い申し上げます。 詳しくは松本市公式サイトをご覧ください。 中山線、2017.01.10から中山線バス協議会 による代替バスんが運行されます。 それに伴う９日を アルピコ交通は最終運行日としていますが、 アルピ...
• 美ヶ原高原直行バス
  松本駅西口(アルプス口)から美ヶ原自然保護センターに至るバス路線です。 所用時間 1日2往復(合4本)。片道1時間15分で結びます。 運行期間 毎年6月中旬から9月下旬の土日祝、7月中旬から9月1日付近までは毎日運転します。 バス停案内 松本駅アルプス口 松本駅の西口広場です。JR線と松本電鉄線は乗換です。 JR松本駅　　　JR松本駅アルプス口（西口）タウンスニーカー西コースバス停 美ヶ原温泉 美ヶ原にあると勘違いされているので注意。 またアルピコ交通のバス停も離れているから注意です。 美ヶ原温泉　　中華そば福久横 浅間温泉 アルピコ交通の浅間温泉バス停とは離れている。むしろ同社のほっとプラザ浅間バス停のが近い。 浅間温泉　　　ホットプラザ浅間入口 美鈴湖 特に何かあるというわけでもない 美鈴湖　　　　ウテナ荘前 思い出の丘 トイレ...
• アルピコ交通バス路線覧
  アルピコ交通≫とん 2017.02.06変更 [覧] 松本 諏訪 長野 アルピコ交通のバス路線だよ！ 改革 2007.09.30-この日もち国道塩尻線(松本〜寿橋〜平田〜塩尻 駅〜塩尻東山〜御野立口)廃止 2008.12.15-梓川線(松本〜横沢下町(氷室西付近))、寿台村井循環線(寿橋〜平田〜村井松本医院ん)廃止、循環系統消滅、 2014.04.01- 消費増に伴い運賃値上。例えば480円が500円に！！ 2016年4月1日ダイヤのお知らせ 松本地域の路線バスでは4月1日ダイヤ改正を行います。お間違いの無いよう時刻をお確かめの上ご利用ください。 空港朝日線、大久保工業団地線、山形線・・・松本駅行で「本町五丁目」バス停に停車します。※時刻改正はございません。 浅間線（信州大学経由）・・・浅間温泉の到着時刻、及び浅間温泉発松本行きの時刻を改正...
• 生坂村
  なまさか 長野県中部、長野市と松本市の間にある。 村の特徴は？ 村内を犀川が流れ貫いているんだぜ。 山に挟まれた川端にあるよ。 どこにあるの？ 長野県の中央だが北寄 安曇野市明科と大町市八坂地区、池田町に囲まれている。 犀川沿い。 アクセス バス 明科駅から生坂村営バス 明科駅ではデリシア前から発車し、 到着は明科駅跨線橋前となる。 池田町から池田町営バス 生坂村を通り戻るラケット環状線。 池田から法道回りと三郷回りがあり、 法道回りは朝から昼まで、三郷回りは昼から夜の運行。 全通は平日なら全５本。 各３本づつ６本の運行だが法道回り朝１本が区間便なことから 法道回りなら実質２本と三郷回りのが本数多いぜ。 日中はスパマなザ・ビックやツルヤを経由す。 着く 飛行機で 最寄の飛行場は松本市の信州まつもと空港 (IATA MMJ) ...
• 鹿教湯線(アルピコ交通)
  アルピコ交通 2020年9月1日から 三才山トンネル有料道路が無料化するに伴い三才山トンネルを跨ぐ区間の一部運賃が値下がりします。 松本市にある松本バスターミナルと上田市にある鹿教湯温泉郷にあるという鹿教湯温泉上までを結ぶアルピコ交通バス路線。ローカルで唯一有料道路を通る。 三才山トンネルを通る。 主な経路に国道143、県道284の旧道含む国道254号線。 全線！長野県内なんや。 運行 運賃[http //www.alpico.co.jp/access/consumption-tax/matsumoto/kakeyu_20140401.pdf] 時刻[http //www.alpico.co.jp/access/matsumoto/pdf/kakeyu20161101.pdf] [57] 東町・鹿教湯温泉行 - ...
• 鹿教湯線(千曲バス)
  千曲バス⇒千曲バス路線覧 令和元年12月27日をもち鹿教湯車庫〜奥鹿教湯間と 平井寺経由が廃止となります。 翌日この他に大幅な減便がなされる。 丸子経由と下之郷・生島足島神社や平井寺トンネルを経由す平井寺経由があり、多くは丸子経由での運行します！ 鹿教湯車庫建屋 かつて点呼が行われ、半ば物置やな！ 商品 松本~鹿教湯温泉乗継~下之郷/上田駅 間 、乗り継ぎ乗車券ございます。バス車内にてお買い求め下さい。 土休日、年末年始(12月下旬~1月上旬)、旧盆(8月中旬) 全面運休します。 松本上田バス乗継乗車券 運行 上田行 上田-鹿教湯な丸子経由の18本 21なか18下秋和 平井寺経由4本、平井寺経由は奥鹿教湯に参らんや 路線は三才山医院がある奥鹿教湯まで続いているが、 殆どの便が鹿...
• やぶなみ羽広和田地内駅
  富山県高岡市羽広・和田地内に設置される予定の、あいの風とやま鉄道の駅ですやん。 2018年、六家木津仮駅。だが、やぶなみ駅じゃないのか？ってことで。ほな、やぶなみ駅にいこうか？ 隣の駅 Ainokaze Toyama Railway logo.png あいの風とやま鉄道 西高岡駅←◎→高岡駅 構造 4両編成に対応する相対式ホーム2面2線（85m）を有する地上駅となる予定である。 駅舎は地上駅舎が東西に設けられ、それぞれにエレベーター、無人改札口（自動券売機、IC簡易改札機）が設置される。跨線橋は東西自由通路を兼ねたものとなる デザインは「通勤・通学駅として、地域の人々に親しまれ、愛着をもたれる駅」を指向し、住宅地の中にあることから「シンプルなつくり」とされている 歴史 あいの風とやま鉄道では初となる新駅であり、旧北陸本線時代から数えても1964年（...
• 上越妙高駅
  上越市 新潟県 日本 JR東日本とJR西日本の新幹線、えちごトキめき鉄道妙高はねうまラインが通う。 隣 JR東日本 新幹線 飯山駅←◎ JR西日本 北陸新幹線 糸魚川駅←◎ えちごトキめき鉄道 妙高はねうまライン 北新井駅←◎→南高田駅 説明 もともと脇野田を名乗っていたし東西通路に脇野田通り。 旧脇野田駅は東口ロータリーの東にあった。 線路も直線だったが新幹線乗り換えにて架け替えられる。 移転してJR東日本である5ヶ月間は脇野田を名乗り続け、トキ鉄に移管されたときから上越妙高となる。 . 新潟県 上越市直江津駅･･･の南と、越後高田駅･･･の南に出来駅。 ようするに、南高田と北新井、ほぼ中間に位置する脇野田駅近く作る。 妙高市との境界近く！ 隣駅 上越妙高　Joue...
• 松本市
  松本市（マッポンシティん）とは、日本皇国の、長野県中部（中信地方）にある都市のことだ。国から特例市や国際会議観光都市に指定されているっぽい。 2005年4月1日に梓川村、四賀村、奈川村、安曇村、波田町を編入している。 隣街 西 岐阜県 高山市 飛騨市 北 安曇野市 南塩尻市 南西山形村　　朝日村　　木曽町 概要 長野市とは昔からライバル意識が強く、筑摩県と長野県に分かれていた当初は筑摩県に属していた。しかし長野市のスパイによって県庁を放火し全焼している。 修造を待つ間、仮庁舎でやってきたが、またしても長野市のスパイが放火してしまい、最後まで意地の張り合いで結局長野県と合併するが文化が違うなどで意見が対立しやすかった。 しかし、誰かが歌を歌いだすと急に仲がよくなったという説がある。この歌は県歌に制定されているが長野や松本が歌詞に含まれていないなど両市の...
• 松本駅
  松本市 長野県 読：しょーぶっくすたちおん JR東日本の駅！ 隣 JR東日本 篠ノ井線：南松本← ◎ →平瀬 松糸線：◎ →北松本 松本電鉄 上高地線：◎ →西松本 駅情報 開業年月日 駅住所 所属 駅時刻表 駅構造 〇面〇線 窓口券売機情報 みどり窓口 00 00～00 00 券売機 指定席券売機 びゅうプラザ バリアフリー エスカレーター エスカル エレベーター 車椅子対応厠 シニアカー利用 点字運賃表 待合所 ※座席やドアがるかなきゃ座席あるか待合所そのものがないかた 厠 シッコ、ウンコ両方あ排泄 乗換 鉄路：JR篠塩線、JR松糸線、松電上高地線、JRに限り中央線乗り込みあり。 バス路：駅東西前バス乗場とバスターミナルか...
• 松本糸魚川道路
  まっぽんうぉがわまど 関連 中部縦貫道、富山高山道路を含めゴールデンルート まだ未開通です。 ただし新潟県側は事業化が決定しています！ 松本地域と糸魚川地域を結ぶ約100kmの地域高規格道路です。 松本糸魚川連絡道路か松糸道路とも呼ばれております。 説明 松本市でなく安曇野市が起点、そこから松川村と大町市と白馬村と小谷村を経て糸魚川市に至る。 殆どが既存道を活用改良します。 新規建設となる区間である小谷道路と松糸・今井道路、殆どを占める国道148号線で構成される。 国道148号線は既存の道路だけど、それ相応の仕様に改良するみたい。 つまり松糸道路は国道148号線を含めた総称なのだ。 豊科ICつーか豊科光ジャンクションと糸魚川結ぶ道路。 長野県から新潟県に至る100km以上の道路や。 うち殆どは予算低予算なためか既存道路を改良。 優...
• バリ島
  バリとー 値って転載！ 現20170706 インドネシア バリ島とは、インドネシア共和国領ジャワ島の東隣にある島である。大変小さな島で先住民さえ住んでりる島。古くからリゾート開発されたことでも知られており、日本人をはじめ世界中から観光客が集まる。至るところ足元にまで供え物をする民族性が特徴。 Template NofloatTOC 地区 リゾートエリアとして知られているところはそのほとんどが南部地区に集中している。 中央部 ウブド (Ubud)：伝統舞踊、工芸など、バリ芸術のメッカ。 東部 西部 南部 クタ (Kuta)：どちらかというと騒々しい若者の街という印象である。スターバックスが2軒ある。西向きの海岸であり、夕陽を楽しむにはいい町。 レギャン (Legian)： スミニャックとクロボカン (Semin...
• 新寺井駅
  廃墟に変えられたようなん、救済措置な転載や。 新寺井駅（しんてらいえき）とは、石川県・今の能美市にあった伝説の鉄道駅。 概要 北鉄能美線の駅、鶴来方面への利用が可能であった。今の能美根上駅である国鉄寺井駅に隣接し、国鉄北陸線との連絡機能を果たした。寺井駅は根上にあり、寺井は当駅から東１kmに位置にある地区で、駅名も新しい寺井という意味から付けられた。寺井に近いは本寺井駅であった。 1980年に廃止されてしまう。 寺井駅は2015年3月14日に現在の名に変わる。 現在、新寺井駅は 能美根上近辺再開発によって痕跡はない。 Template DEFAULTSORT しんてらいえき 余談 調査員曰く、 エンペにおいて新寺井駅記事が建てられた。 この記事は早いうちに改竄が行われてしまう。 特に伝説と記された箇所が取り外されたんだけど 改竄したやつは伝説でも...
• おんたけ交通
  長野県木曽地方を拠点におくバス会社。 高速バス 木曽福島・新宿線 木曽福島駅前⇔福島関所⇔日義木曽駒高原⇔やぶはら⇔奈良井宿⇔漆の里平沢⇔塩尻駅東入口⇔中央道八王子⇔中央道日野⇔中央道府中⇔中央道深大寺⇔中央道三鷹⇔バスタ新宿(南口) １日２往復、全4本運転。 途中、諏訪湖サービスエリア・釈迦堂パーキングエリアで各10分間、新宿発は双葉サービスエリアで20分間休憩する。 なお出発時間までに戻らない場合は出発するので注意。 木曽福島駅からは、木曽パック（高速バス＋観光タクシー＋宿泊のお得なパック料金プラン）が利用できるんや。ただし予約制。 片道運賃が割引になる制度があり往復券は10%、回数券は12.5%割引るんや。 [http //www.kankou-kiso.com/data/open/cnt/3/12187/1/highwaybus.pdf] 路線バス 木...
• 日本ぬあるん観光列車に乗るん
  元ネタは【観光列車に乗る (日本)」だ。2014年7月10日 (木) 02 44に非公認ふなっしーが作られたがね、バ管狸者(特にShoestring)が差し戻してしまったのを、ここで復活させた。編集優先主義！ドクソニアで主旨は二の次である。 なお、削除や差し戻した理由は「著作権侵害のため、JR東日本のHPからの引き写し部分を削除」とある。が、 そもそも侵害というからには被害者が必要である。ShoestringはJR東日本の関係者か何かですか？いや、　ナリスマシだろう。Shoestringは勝手に被害妄想に浸ってる猿である。そもそもオマエのものじゃねーつーの！ Shoestringのやってることにイケ逝けな他管理者どもも同じような考えなので管理者の殆どがチンパンジーといえる。 ということは、チンパンジーがPCの前でブラインドして他ユーザーにイヤガラセヲ行ってることになる。 ここで...
• 北鉄能美線
  改竄による記事破壊、廃墟されてしまったんや。救済措置して転載するわい。 北鉄能美線(ほくてつのみ せん)とは、かつて鶴来と新寺井を結んだ存在しない路線。いわゆる伝説の超路線の１つです。 概要 北鉄石川線の鶴来から国鉄北陸線の寺井(現：能美根上)に隣接する新寺井に至る路線であり路線名は沿線となる能美郡に由来。1922年(T11年)に九谷焼鉄道。観光の利便性向上と九谷焼の原料・九谷焼輸送から始まったのだ！1923年(T12年)9月に能美電気鉄道改名、電化工事が開始された。神田重義が主導権を握るべく小川徳三郎と結託しクーデターを図り酒井芳の追放しようとするが、勘づく酒井は告訴し神田が1925年12月収監。だが地獄の淵から生還した神田は酒井を叩き潰し、社長に就任。役員を半減を強行す。さらに神田は小川を叩き潰しそうとことから神田派と小川派に分裂して対立。1928年1月、金沢地裁が調停をも...
• JR東海
  JRグループ 名古屋市に本社を構える。管轄は主に東海地方。 社号は東海旅客鉄道というらしいが客にすれば、どうでもいい雑学なのです。 所有路線 リニア中央新幹線※ 東海道新幹線 東海道線 中央線(中央西線) 関西線 紀勢線 名松線-名張に行かない 武豊線 高山線-高山が終点じゃない 太多線 飯田線-飯田が終点じゃない 身延線-身延が終点じゃない 御殿場線 - 御殿場が終点じゃない ※1 リニア。2027年に(東京都|東京)品川駅|品川〜名古屋駅|名古屋間が開業予定です。 TOICAエリア JR東海管内で使える、チャージすれば小銭いらずの便利なIC乗車券です。 以下の区間で ご利用できます！ 東海道線※2：...
• 聖高原駅
  麻績村 長野県 JR東日本の駅。篠ノ井線のみ利用できます。 隣 坂北駅←◎→冠着駅 乗換交通 麻績村営バス 筑北村営バス タクシー 明科第一とアルピコタクシーがあります。 道路 県道429号線(長野)があります。 説明 SuicaやPASMOなどIC乗車券は使用できません！ 特急が1日朝夜1本づつ双方合わせて2本停車します。 由来となる聖高原は、遥か山ん中。このため本当の名が麻績駅か聖駅です。 もともと麻績駅として開業し聖高原の最寄りという安易な発想で改称さられた。 そもそも聖高原は車で10分以上かかるためバスがあるとはいえ徒歩ならどれだけかかるか。 麻績村は聖高原のネーミングに拘り続けている。平成大合併では本城村と坂北村と坂井村と麻績村で合併しようとし成立すれば町に...
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