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361 :774RR:2006/12/24(日) 03:18:32 ID:s1sDQ5NO
   BP Viora Super-V 鉱物オイル10W-40 4L

   前回、MAカストロ10W-30からこれに交換してからは
   全然問題なかったんだけど
   今回、やたらと振動がでかい気がする
   ちなみに車種はボアUpカブ 


715 名前:774RR :2006/09/24(日) 09:32:32 ID:ale9A0b+
   車種 GSX-R1100(油冷)
   指定オイル10w-40

   入れたオイル
   BPエナゴールシルバーSJ ガソリン、ディーゼル兼用オイル
   10w-30 4L 980円
   250キロ又は3ヶ月で交換
   ディーゼルオイル特有のキツイ匂いがする
   走行した感じは特に問題なし以前はバイク用の1000円~2000円/ℓを
   色々使っていたが年間走行距離1000キロ程度で週1回乗るか乗らないかなので
   財布的にきつかった。
   オイルの粘度の具合か回転スムーズでギアもスコスコ入る
   今の時期だったらいけるが夏場はちょっとキツイかも
   どうせ乗り潰すつもりだし殆ど乗らずにオイルが酸化してしまうような
   乗り方なので1000円/ℓ以上のオイルなんてもう使えない。 


46 名前:774RR :2006/06/22(木) 21:34:33 ID:GcxwG5oQ
   モンキーにBPのZeroNA(0W-40)入れてるよ。
   車に入れた余りを人柱上等で使ってるんだけど、今のところ無問題。 


55 名前:774RR :04/09/23 16:10:54 ID:hy7D/SeS
   この春にBPのスティンガー(半合成10w-50)をSRXに使ったが相性いまいち
   みたいでした。てきめんにダメだったのがシフトの入りでとにかく固い!なんか
   ひっかかる感じで「ガチンガチン」という感じ。馴染めばましになるかと思って2000㎞
   使ったけど全然変わらず。ストレス溜まりまくりなので少し早いが交換しました。
   (カストロのRSはこんなことなかったんですけどね)

   交換したのがモービルプロフィットの赤缶(半合成10w-40)。
   前が悪かった分もあるでしょうがいいわこれ。シフトの入りはエフェロに譲るけれど
   十分許容範囲内だしエンジンノイズも減っています。値段が4㍑/1980円なのも
   なかなかだと思います。(距離乗る人にはシェブの方がいいのはまちがいなし)
   近所の鈍器でバルが598円の僕にはいいオイルです。以上、報告でした。