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189 :774RR:2006/11/22(水) 16:03:03 ID:rvs0Z+S9
   カブ90にキャッスル10W-30 SJ入れてるおれがきましたよ。
   コーナンで4L¥980で売ってたので(時期は忘れたくらい前)即買い。
   月1000Kmぐらいしか走らないので、3回ぐらいしか交換していない。
   まだ半分以上残っている。
   早く使いきって別なオイルを買いたい。


765 名前:774RR :04/11/13 00:30:15 ID:essX5hYU
   修理工場に勤めている友達が、4輪用のオイルでも大丈夫だと言うので、
   トヨタのキャッスルオイルを入れちゃいました。(SL 10W-30)
   キャッスルオイルは他に、SL 5W-20, SL 5W-30, SJ 10W-30がありますが、
   下が5Wのものは、エンジンが焼き付いたり、ギアが痛んだり、
   クラッチの滑りが発生する可能性があるらしいので
   入れないほうがいいように思います。

   で、日帰りツーリングに出かけたのですが、
   エンジン回転はスムーズで、シフトタッチも悪くない。
   心配されたクラッチの滑りも、ほとんど感じられません。
   帰ってきて燃費を計ったら、そこそこ飛ばしたけど21.5km/Lでした。

   上が30のオイルなので、レースや峠を激攻めする人には向かないでしょうが、
   マターリツーリングなら燃費もいいし、オイルも安いし(4Lで\2,000くらい)
   お勧めです。

   この時から、10回ほど日帰りツーリングに行きましたが、今でも調子はいいです。
   バイクはTRX。 


185 :774RR :04/07/22 10:39 ID:CEOVPQ/u
   【車種】
   カブ90 1987年式

   【大丈夫だったオイル】
   バルボリン VR1 20W-50
   イエローハット MAGMAX ディーゼル RV-4 10W-30 有機モリブデン配合
   モービル1 5W-30 並行輸入物?
   トヨタニューキャッスル SL 5W-30

   【合わなかったオイル】
   なし


43 :774RR :04/07/03 05:16 ID:x5VGt2LS
   トヨタ純正キャッスルも安いしいい。日産純正はもっと安い。
   XJR400に入れてるけど可もなく不可もなく。というかこれで十分。
   普通に走れりゃいいのだ。


308 :774RR :04/04/19 15:58 ID:P5JHWZ2t
   バルボリンの20W50からトヨタニューキャッスルSL 5W30に変更しました。
   もちろん四輪用。車種はカブ。
   アイドリング時が軽く回るし、ギヤの入りもスムース。
   ただ最初は高周波分の増えた振動が気になって壊れないかと心配に。

   でも次の日に乗るときに気にならなくなってました。
   (気のせい?機械が馴染んだ?)

   その後極圧剤添加のつもりでエーゼットのステンレス研削用オイルを
   5cc添加。効果は不明w