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420 :774RR:2007/01/12(金) 17:45:14 ID:LcZJGXY8
   >>413
   '97のGSXR750にカストロシンテック5W-50(1qt/780円)を入れてた。
   サーキット走ったり、峠ばかりだったけど売るまで何の問題もなかった。
   次にアプリリアのRSVにバルボリンの20W-50と15W-40(1qt/380円)
   を交互に入れてみた。売るまで2年半、3~4000キロでオイル交換してた。
   勿論問題ない。今はTL1000とVF750にシグマの5W-40(4L/1980円)を入れて
   いる。本当はオイルに4輪用も2輪用もないんじゃないかと疑ってる。


659 名前:635 :2006/09/06(水) 20:29:09 ID:Ce31ZCHo
   書き込んだ次の日に10w-30のカストロール XLXを
   いれた。バイクの指定は10w-40だけど…。
   俺もバリオスなんだけど、吹け上がりがいい。
   シフトダウン時に6→5→4と落としていくと
   前のオイルでは入ることのなかったNにスコスコはいる。
   クラッチすべりもないみたい。
   結構おすすめ。安いし。


39 名前:774RR :2006/06/21(水) 09:40:16 ID:r0VqjdCN
   カワサキの水冷4気筒にカストロールのシンテックを入れたら
   クラッチ近辺から金属がこすれるような音が出だしました


367 名前:774RR :2005/09/07(水) 03:21:11 ID:JZNx/TfX
   車用にカストロGTXとバルボリソVR1を買い溜めしてたのをリッターV2に使ってます。
   5月の終わりぐらいにVR1 20w50 3ℓとCastrolGTX10w40 1ℓを混ぜて入れ、
   一夏越えたけどまだ交換してない。夏の暑い日でも油膜切れ感は無かった。
   現在4000km走行してますが、指で触って粘度を新油と比べてみて微妙に柔らかく
   なってるけどまだ使用可能な様です。
   昨年はsyntec入れてたけど暑い日は油膜切れた感が有った様な気がします。
   次はSUMIXのGX100を入れようかな。
   長文ですんません。
   http://img66.imageshack.us/img66/8448/oil9vd.jpg 


695 名前:774RR :2005/07/09(土) 00:21:25 ID:TKLq1NYn
    ZZ-R600。カストロール シントロン(並行輸入) 5W-50。
   昔400時代はGTX 10W-40も入れてたけど、気持ち化学合成で。
   昔は普通の四輪RS(2980円)いれていたけど、ここ数年特売見ないので。
    
    にじみはあるかもしれんが漏れなし。シフトも問題ない。
   交換は5000kmくらいか?とおもうがここ数年距離乗らないので、
   1年1回になりつつある。どちらもジョイフル本田。 


386 名前:774RR :2005/05/29(日) 21:06:08 ID:C8uTGXCV
   とうとう俺もやってみた。四輪用オイル。
   ホームセンターを物色してて1番よさげな
   カストロールフォーミュラSL10W-50(100%化学合成)
   ってのを買った。特売で4Lで2980円だった。
   バイクはDトラッカー。主に通勤で使用。バイパスを通るので
   毎日ブチ回している。交換して少し走ったがシフトの入りがすごくイイ。
   明日の通勤はどうだろうか。 


61 名前:774RR :2005/04/08(金) 10:15:46 ID:50rE3fZu
   >51
   99年のR750。中古で買って早4年乗ってる。初めはカストロシンテック
   5W-50使ってた。でそのあとアジップレーシングスペシャル10W-50。
   で今は∑の5W-50。用途は殆ど峠、時々サーキットスポーツ走行程度。
   4~5000キロでいつも交換してるけど、今の所問題無いよ。 


177 名前:774RR :04/09/30 21:38:32 ID:ZA/JSW2g
   >>175
   カストロのシンテック(5W-50)は俺も使っているが今のところ異常なし。
   当方CB400SF HVスぺ3
   走行距離10000キロ
   シンテック入れてから2500キロ走行
   コスтコ多摩境店にて6リッター4200円で購入
   町乗り8割峠2割で使用 


164 名前:774RR :04/09/29 00:30:43 ID:Eu2CAfpf
   スカトロgtx冥土印usaの印プレです。
   まづ結果から言うとオッケーでし!!!!!
   xlr余裕でウィリーもでけます。滑りません。
   10w-30と20w-50二種類でてますが、今回は20w使用です。
   空冷にはちょうど良いし20wのが若干安いです。 


20 名前:774RR :04/09/20 20:26:17 ID:FThWAQmS
   400cc 4st マルチです。
   今まで2輪用オイルを使ってましたが本日初めて4輪用を入れてみました。
   不具合は全くなく、いつものオイル交換した後と同じような感じでした。
   ちなみに4㍑1980円で買ったカストロールのXF-08を入れたのですが
   今度はシェブロンを入れてみようと思います。 


704 :774RR :04/08/26 23:54 ID:HqZY8ryM
   >>690
   そのレベルのOILのスカトロXLX(セールで898円!)、恐かったけどチャレンジした。
   バイクがちょっと前の本田のOFFだからイケるだろうとw
   3000kmも走ってないけど問題ありません。
   >>702
   >>2とこのスレさくっと読んでみ。
   裸族村に越してきたような衝撃の気分になる。マジでおすすめ。


218 :774RR :04/07/30 02:00 ID:nh4UIEtr
   >>217
   カストロールマグナテックSL10Wー40いれてクラッチ滑りました。
   入れたのはスパーダで500回転ほど余計に回っていました。
   すぐにトヨタキャッスルと入れ替えましたよ(笑)


219 :774RR :04/07/30 02:10 ID:f+8hBu/J
   俺のバイクはマグナテック滑らなかった。
   ちなみにモンキーの124cc、スペシャルクラッチ付き車。


807 :774RR :04/06/19 00:48 ID:RY/Q0g48
   輸入品カストロGTX10W-40、VT250で6000Km間隔で使っていたけど、全然問題なかったよ。
   最近田舎で売っているのを見ないけど。

808 :774RR :04/06/19 01:56 ID:srKAm0f8
   カストロGTXはNINJAに使っていたときにカムのかじりが発覚したので俺の中では封印指定。
   まあカムのかじりはNINJAの持病だからオイルは関係ないだろうけど気分的にね・・・


452 :774RR :04/05/13 07:05 ID:QcX9GNdi
   おれのところでは4輪用で一部不具合でたよ

   □Caltex SH 10W-30
   ベンリ50 OK 
   TDR125 NG

   □カストロ XF-08 SL 10W-40
   ベンリ50 OK
   TDR125 OK

   □カストロ GTX SAE 10W-40
   GSF1200 OK

   □SUMIX GTR SG 5W-30
   ベンリ50 OK
   TDR125 OK

   信じられんかもしれないが、NGはクラッチの張り付き。
   滑るという話しか知らなかったので原因の特定に時間が
   かかったが、オイル交換で即直った。
   出てきたオイルにゴミなどの異常は無し。


431 :774RR :04/05/08 09:40 ID:CW5BpdQl
   カスロトRS
   カストロシントロン
   モービル1
   モービル1-RM
   出光BB(昔のやつ)

   覚えてるのは以上。
   リッターから250まで四輪用入れたけど問題なし。



430 :774RR :04/05/08 08:28 ID:zomZcSBa
   アジップ ピュアレーシング
   スカトロ RS
   スカトロ シントロン

   今までホームセンターの特売でこの3点を
   リッターバイクに入れてきたが、どれも無問題。


429 :774RR :04/05/08 01:53 ID:EsoUHKYl
   平行輸入のカストロール5W-40(50?)は大丈夫だったよ。
   車種はNC30。
   うちにバルボリンの20W-50があるけどまだ試してないや


312 :774RR :04/04/19 21:15 ID:pD1Q/GcM
   2年くらい前、カストロシントロン入れた。
   冬場はイイ感じだったけど夏はシャバシャバに柔らかくなってダメだったなぁ。
   ミッションのタッチもガチガチになったのですぐに替えますた。
   その後シントロンもリニューアルしたようなので現在のものは良くなってるのかも。

   で、BPのバービススティンガー(半合成10w-50)入れてみたら夏冬共に非常に良かった。

313 :774RR :04/04/20 09:49 ID:MTYbxZFg
   >>312同感。冬はシントロン始動も良くていい感じ。
   夏は10w-より上がいい。


213 :774RR :04/04/06 21:42 ID:X+t+EgOG
   ナプロスーパーをリッターバイクで使いました。
   必要以上に長く使ったけど体感できる問題はなし。
   でももったいないから一回しか使ってない。
   その後はカスロトRSばっかり使用。
   こちらも問題なし。

   小さいバイクからでかいバイクまで昔から色々使ったけどトラブルはないよ。
   ホントにクラッチトラブル出た人いるの??


209 :774RR :04/04/06 15:41 ID:GG/oEbCE
   カストロのシンテックを使ってるよ。780円/Qt。GSXR-750Tに
   入れてツーリングに、サーキットに走り回ったけど問題無し。
   5W‐50でフルシンセって書いてあるし・・・。5000キロで替えてた
   けどまだ行けそうな感じでした。新しいオイル入れても変化ないんだもん。
   10000キロ程度もつのかな?


198 :774RR :04/04/05 22:39 ID:skpJts0M
   エイプにカストロXLXというオイル入れてみたが、なんか排ガスが臭くなった・・・
   かなり回す&マフラー交換してるのも原因だけどホンダ純正オイルから換える前に比べたら
   はるかに違う。粘度とグレードも10w-30のSJでほとんど同じなのに。

   なんか怖いので純正にもどすかぁ、('A`) マンドクセ 500円損した