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---- ---- 696 名前:774RR :2006/09/16(土) 11:24:02 ID:0YGYhMmp シグマの5W-40入れてる。フルシンセで4L1980円。 ガソリン&ディーゼル兼用と書いてあるのが泣かせるが、缶の横には、クルマ 以外のエンジンヴィークルに使用可能、となってる所もまた泣かせる。 以前は同じシグマの5W-50で2680円だった。8年落ちのレプリカと 20数年落ちの水冷750に入れてます。特に問題はありません。 ---- ---- 36 名前:774RR :2006/06/21(水) 01:05:27 ID:XsvL8eoi このスレ的にはシグマのフルシンセってどういう評価なんですか? 安さにひかれるんだけど自己認証なのが気になって。 38 名前:774RR :2006/06/21(水) 09:33:47 ID:igAya4pT >36 使ってる。5W-50のパワーシンセってやつ。 型遅れのリッターレプリカに入れてる。なんの問題もないばかりか、かつて 入れてたアジップ10w―50、カストロ-ルのシンテックよりミッションの タッチが良く、心なしかエンジンの回り方がユルユルと気持ちいい。 これからはシグマのフルシンセでいくと心に決めてる。安いし、必ず カインズに売ってるから余っても困らない。 ---- ---- 61 名前:774RR :2005/04/08(金) 10:15:46 ID:50rE3fZu >51 99年のR750。中古で買って早4年乗ってる。初めはカストロシンテック 5W-50使ってた。でそのあとアジップレーシングスペシャル10W-50。 で今は∑の5W-50。用途は殆ど峠、時々サーキットスポーツ走行程度。 4~5000キロでいつも交換してるけど、今の所問題無いよ。 ---- ---- 660 名前:774RR :04/11/03 21:06:45 ID:AGeogmvA ホムセンにおいてある シグマパワークリーンSLシンセティック10W-50 4L1980円 というのを使ってみたが、これはモチュールやレッドライン カストロRSと同じくらい滑らかにエンジンが回る。 まさに掘り出しものだった。値段は半額以下で、フルシンセ まさにお買い得品だったよ。 669 名前:774RR :04/11/04 19:54:07 ID:XUAhjr8N シグマパワークリーンは、デイツーという ホームセンターにSHからSL好物油から 半合成、全化学合成まで全種類ある。
---- ---- 420 :774RR:2007/01/12(金) 17:45:14 ID:LcZJGXY8 >>413 '97のGSXR750にカストロシンテック5W-50(1qt/780円)を入れてた。 サーキット走ったり、峠ばかりだったけど売るまで何の問題もなかった。 次にアプリリアのRSVにバルボリンの20W-50と15W-40(1qt/380円) を交互に入れてみた。売るまで2年半、3~4000キロでオイル交換してた。 勿論問題ない。今はTL1000とVF750にシグマの5W-40(4L/1980円)を入れて いる。本当はオイルに4輪用も2輪用もないんじゃないかと疑ってる。 ---- ---- 696 名前:774RR :2006/09/16(土) 11:24:02 ID:0YGYhMmp シグマの5W-40入れてる。フルシンセで4L1980円。 ガソリン&ディーゼル兼用と書いてあるのが泣かせるが、缶の横には、クルマ 以外のエンジンヴィークルに使用可能、となってる所もまた泣かせる。 以前は同じシグマの5W-50で2680円だった。8年落ちのレプリカと 20数年落ちの水冷750に入れてます。特に問題はありません。 ---- ---- 36 名前:774RR :2006/06/21(水) 01:05:27 ID:XsvL8eoi このスレ的にはシグマのフルシンセってどういう評価なんですか? 安さにひかれるんだけど自己認証なのが気になって。 38 名前:774RR :2006/06/21(水) 09:33:47 ID:igAya4pT >36 使ってる。5W-50のパワーシンセってやつ。 型遅れのリッターレプリカに入れてる。なんの問題もないばかりか、かつて 入れてたアジップ10w―50、カストロ-ルのシンテックよりミッションの タッチが良く、心なしかエンジンの回り方がユルユルと気持ちいい。 これからはシグマのフルシンセでいくと心に決めてる。安いし、必ず カインズに売ってるから余っても困らない。 ---- ---- 61 名前:774RR :2005/04/08(金) 10:15:46 ID:50rE3fZu >51 99年のR750。中古で買って早4年乗ってる。初めはカストロシンテック 5W-50使ってた。でそのあとアジップレーシングスペシャル10W-50。 で今は∑の5W-50。用途は殆ど峠、時々サーキットスポーツ走行程度。 4~5000キロでいつも交換してるけど、今の所問題無いよ。 ---- ---- 660 名前:774RR :04/11/03 21:06:45 ID:AGeogmvA ホムセンにおいてある シグマパワークリーンSLシンセティック10W-50 4L1980円 というのを使ってみたが、これはモチュールやレッドライン カストロRSと同じくらい滑らかにエンジンが回る。 まさに掘り出しものだった。値段は半額以下で、フルシンセ まさにお買い得品だったよ。 669 名前:774RR :04/11/04 19:54:07 ID:XUAhjr8N シグマパワークリーンは、デイツーという ホームセンターにSHからSL好物油から 半合成、全化学合成まで全種類ある。

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