秋津洲帝国へようこそ~Welcome to Yashima~
国家概要
国旗 |
国章 |
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|
国名 |
秋津洲帝国(あきつしまていこく) |
Name |
Empire of Akitsushima(便宜上Japan表記もある) |
別名 |
大日本、日本など |
天皇(すめらみこと) |
尊宣 (たかのぶ) |
太政大臣 |
九条 響(くじょうひびき) |
首都 |
大和国橿原京 |
国歌 |
君が代 |
国旗 |
日章錦旗 |
国章(天皇の御紋章) |
菊花紋章 |
国章(政府の紋章) |
五七桐 |
人口 |
1億2800万人 |
GDP |
約8兆6,346億2,400万ドル |
一人あたりGDP |
6万7,458ドル |
面積 |
378,000k㎡ |
主な民族 |
日本民族 |
国教 |
真言密教 |
公用語 |
日本語 |
政治体制 |
律令制 |
経済体制 |
混合経済 |
現在の年号/皇紀 |
永綏(えいすい)26年/皇紀2678年 |
建国(旧大日本帝国時代から) |
紀元前660年(神武天皇元年)2月11日 |
改新(八洲改元) |
1951年(大成元年/皇紀2609年)2月11日 |
通貨 |
円(JPY) |
時間帯 |
UTC +9(DSTなし) |
ISO-3166-1 |
AK/AKT |
ccTLD |
.ak |
国際電話番号 |
81 |
補足 |
菊花紋章は慣例により掲載できない。 |
I-Alert |
第三次戦備態勢 |
デフコンレベル |
5 |
政体スライダー |
民主的 |
--------■ |
独裁的 |
政治的左派 |
--------■ |
政治的右派 |
開放社会 |
----■---- |
閉鎖社会 |
自由経済 |
----■---- |
中央計画経済 |
常備軍 |
--------■ |
徴兵軍 |
ハト派 |
----■---- |
タカ派 |
介入主義 |
--■------ |
孤立主義 |
A-Alert
A-Alertとは国際情勢および国内情勢によって決定づけられる警戒体制である。
指数表
警戒体制 |
発動条件 |
履歴 |
デフコン |
非常事態宣言 |
国内でのテロ、国外からの急襲の武力攻撃 |
なし |
3 |
第三次戦備態勢 |
平常時の態勢、平和状態 |
平常時 |
5 |
第二次戦備態勢 |
同盟国(主に遠方)が戦時体制におかれる場合 |
なし |
4 |
第一次戦備態勢 |
自国が対象国と緊迫状態(戦争目前)または、同盟国や隣国が戦時体制におかれる場合 |
なし |
3または2 |
第三次戦時態勢 |
同盟国の戦争に支援参戦している場合 |
なし |
2 |
第二次戦時態勢 |
我が国が主導的、直接的に戦争している場合 |
なし |
2 |
第一次戦時態勢 |
戦争が激化、長期化してる場合 |
なし |
1(オプション・ブラボー) |
終末戦時態勢 |
国家存亡の危機に瀕する場合 |
なし |
1(オプション・フェニックス) |
帝国ニュース
《帝国ニュース第三号》TSTシステム廃止へ
~新型戦術システム移行へ~
2678年9月16日に兵部省は現在運用している統合戦術システム「TS
Tシステム」を廃止すると発表しました。TSTとは三種の神器の意で
あり陸海空軍で統合運用の戦術システムでした。ですが、開発を行
う上で柔軟な対応が困難になったため新型システムの開発が待たれ
ており、本年度初めに、初期作戦能力獲得開発が終了し、試験運用
にて実用化が決まった為、置き換えることとなりました。
《帝国ニュース第二号》吹雪型就役!
~帝国海軍の傑作ついに就役!~
▲処女航海で任務につく吹雪型(空撮 提供:兵部省帝国海軍)
2678年8月16日に帝国海軍は、改吹雪型が就役したと発表しました。
改吹雪は従来就役していた吹雪型を置き換える為に開発及び建造を行
い、兵装の刷新と新型戦闘システム「ハバキリ」を搭載して、海軍の
戦闘能力向上に努め、今回の戦闘システムより、共同交戦能力を持っ
たことにより、友軍とのデータリンクがより幅広く可能とし、敵の早
期発見、早期撃退をより可能なものとしました。
大きさは長さが170メートルと島風型を除けば、帝国海軍最大の駆逐
艦となり、その威風は前代吹雪型以上のものとなりました。
前代吹雪型は最後に建造された三隻を除いて退役となり、三隻は練習
艦として余生を過ごす模様です。
今後、各艦隊の戦隊の旗艦を務めるとのことです。
▲就役を記念した絵葉書
《帝国ニュース第一号》海軍新型艦建造を発表
~吹雪型の後継艦建造へ~
2678年8月1日に兵部省は吹雪型の後継艦の建造を開始すると、発表
しました。吹雪型は帝国海軍が誇る1等駆逐艦として第一線で活躍し、海
軍の駆逐艦の象徴とも言うべき艦であります。
艦の老朽化を鑑み、今回後継艦の建造が決定したとの事です。後継艦
は同じく吹雪の名と番号を引き継ぐとのことで、装備に関しては、新た
に開発された海軍戦闘システムのハバキリシステムの搭載が決定され、
帝国海軍屈指の戦闘力を獲得するとのことです。
過去のニュース(五件まで)
兵部省発表
軍事関連のニュースを中心としています。
《兵部省官報第二号》新型戦術システムの運用を開始
帝国陸海空軍で新たに戦術システム「ヤサカニシステム」を導入します。
現在のTSTシステムを廃止し、新たに各軍独自の戦略システムを開発
し、統合運用を本戦術システムが担当します。各軍のデータリンク等
を行い、十二分たる国防戦術を構築されます。
また海軍では汎用戦術システムとして「クサナギシステム」、戦術航
行システムで「トリフネシステム」を導入し、陸軍では「ヤタシステ
ム」、空軍では航空戦術システムとして「ムラクモシステム」、戦術航行システムで「イワフネシステム」を導入します。
《兵部省官報第一号》新吹雪型建造
帝国海軍駆逐艦の象徴として、親しまれてきた吹雪型一等駆逐艦の後継
艦を建造します。装備の一新と、新式戦闘システムの搭載で確固たる
打撃力をもって、国防の質を向上させます。
詔勅/宣言/声明
過去の宣言
国土・地理
我が国の国土
我が国は五畿八道及び79国の令制国からなる帝国である。
地図 |
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畿内 |
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東山道 |
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東海道 |
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南海道 |
令制国名 |
人口(万人) |
等級 |
令制国名 |
人口(万人) |
等級 |
令制国名 |
人口(万人) |
等級 |
令制国名 |
人口(万人) |
等級 |
大和 |
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下野 |
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|
遠江 |
|
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紀伊 |
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山城 |
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|
上野 |
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|
三河 |
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淡路 |
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摂津 |
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信濃 |
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|
尾張 |
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|
讃岐 |
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河内 |
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飛騨 |
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|
志摩 |
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|
安房 |
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和泉 |
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美濃 |
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伊勢 |
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伊予 |
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北海道 |
近江 |
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伊賀 |
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土佐 |
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令制国名 |
人口(万人) |
等級 |
北陸道 |
山陰道 |
西海道 |
石狩 |
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|
令制国名 |
人口(万人) |
等級 |
令制国名 |
人口(万人) |
等級 |
令制国名 |
人口(万人) |
等級 |
渡島 |
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加賀 |
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出雲 |
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豊前 |
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後志 |
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越後 |
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丹後 |
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豊後 |
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胆振 |
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越中 |
|
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丹波 |
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筑紫 |
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日高 |
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能登 |
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但馬 |
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肥前 |
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十勝 |
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|
越前 |
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因幡 |
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日向 |
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根室 |
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若狭 |
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|
伯耆 |
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|
肥後 |
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天塩 |
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|
佐渡 |
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石見 |
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大隅 |
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北見 |
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|
東海道 |
山陽道 |
薩摩 |
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千島 |
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令制国名 |
人口(万人) |
等級 |
令制国名 |
人口(万人) |
等級 |
琉球 |
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東山道 |
常陸 |
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播磨 |
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令制国名 |
人口(万人) |
等級 |
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下総 |
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美作 |
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陸奥 |
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上総 |
|
|
吉備 |
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陸中 |
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|
安房 |
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|
安芸 |
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陸前 |
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武蔵 |
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周防 |
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|
羽後 |
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|
甲斐 |
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|
長門 |
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|
羽前 |
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相模 |
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|
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|
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磐城 |
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伊豆 |
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岩代 |
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駿河 |
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地理的特徴
気候的特徴
歴史
西暦 |
即位紀元 |
出来事 |
1945年(皇紀2605年)まで大日本帝国 |
1945年 |
2605年 |
米英を中心とした連合国に降伏。 |
同年 |
初代秋津洲帝国(第125代)天皇である玉川宮当主の尊徳(たかのり)が第124代天皇に大日本帝国の再建設の勅命を受ける |
1946年 |
2606年 |
英国と大日本帝国再建設の協議を行い、援助を獲得。同盟の締結も約束する。 |
同年 |
淡路島を平定。亡命政府を樹立 |
同年 |
伊予洲戦争勃発。秋津洲政府は四国平定に乗り出す。 |
1947年 |
2607年 |
伊予洲戦争終結。秋津洲暫定政府は四国を平定。 |
1948年 |
2608年 |
八洲戦争勃発。残る米属日本領をの平定を開始。 |
1951年 |
2611年 |
八洲戦争終結。秋津洲政府が勝利により米属日本政府は消滅。2月11日に玉川宮尊宣が天皇に即位する。年号は「大成」都を東京、京都から大和国橿原へ遷都。 |
1955年 |
2615年 |
5月3日に大成律令及び補完する大成格式が施行。 |
1992年 |
2652年 |
大成天皇崩御。皇太子である尊宣(みやたかのぶ)が伊予皇洲第二代目天皇(第126代天皇)として践祚する。年号は「永綏」。 |
文化・国民性
文化
畿内
東海道
東山道
北陸道
山陰道
山陽道
南海道
西海道
北海道
琉球
国民
省庁及び行政機関図
皇族
秋津洲帝国の皇族
現在秋津洲帝たる皇統は、遡れば聖武天皇や神武天皇、瓊々杵命と最後に天照大御神にたどり着く万世一系の神聖な家系である。
また本家の玉川宮は、後醍醐天皇、亀山天皇と直系してる大覚寺統である。
秋津洲帝国の宮家は大覚寺統が二家と持明院統の四家が存在する。
皇族の歴史
+
|
... |
元来、皇統などはなかったが、後嵯峨天皇の時代に、後深草天皇と亀山天皇の兄弟が、異例の践祚をしたために生じてしまった。
兄の後深草天皇は持明院統、弟との亀山天皇は大覚寺統となった。後に後嵯峨天皇の遺言によって、後深草天皇と亀山天皇の間
で対立が起こった。そこに鎌倉幕府が仲裁に入り、両者に子孫の間でほぼ十年をめどに交互に皇位を継承する両統迭立をし
て、院政を行うように裁定された。
大覚寺統
後に後醍醐院は大覚寺統に統一のため、また王政復古のために鎌倉幕府の打倒を英断。反発する持明院統は鎌倉幕府を支援した。
だが後醍醐院の忠臣たる楠木、新田、足利の尽力で鎌倉幕府は滅亡し、建武の新政が執政されたことで大覚寺統に統一されかと
思われた。しかし建武の新政が失敗に終わった結果、二年半で崩壊してしまった。吉野に逃れた大覚寺統の南朝と、入京して室
町幕府を成立させた足利尊氏と尊氏に擁立された持明院統の北朝の対立により南北朝時代を迎えた。
観応の擾乱により、南朝は一時的に京都を奪回して元号を統一したが、半年で崩壊。その後、足利義満の斡旋で正式な譲位の儀
式を行うとともに今後の皇位継承については、両統迭立とする条件で大覚寺統の後亀山天皇が三種の神器を後小松天皇に引き渡
して南北朝時代は終結した。
だがしかし、両統迭立は守られずに今後は持明院統が皇位を継承することになり、大覚寺統に大きな不満を残したのである。そ
して後村上天皇のときに成立した3つの宮家は、どれも断絶してしまう。玉川宮は子孫の兄弟が消息を絶ってしまい断絶。小倉
宮は幕府に抵抗した結果、困窮を極めて最後に記録された当主は死亡。その後も紀伊国にて小倉宮の遺臣が、小倉宮の子孫を称
する皇子を担ぎ上げたが、皇子は消息不明となった。護聖院宮は当初、幕府と良好な関係の構築に尽力したが、幕府の方針転換
で、一方的な取り潰しをされてしまう。反幕府姿勢に転じざるを得なくなる。護聖院宮は後南朝となり、幕府の混乱期に乗じて
禁闕の変を起こすものの、四面楚歌となり当主を除く一門は討ち死にとなり、当主は四国へ流罪となり、配所への移送中に殺害
された。その後も二代目当主の弟が紀伊国にて挙兵したが、同国守護により打たれてしまった。これにより、大覚寺統は皇位回
復も叶わぬまま北朝に統一され解消してしまった。
しかし、小倉宮は高野山に玉川宮は河内国の天野山金剛寺(今の大阪府河内長野市天野山金剛寺)に匿われていた。高野山と天野
山金剛寺は共に真言宗であり、朝廷及び幕府にも権力及んだために両家は旧北朝などは手を出せず、戦火に巻き込まれることも
なかった。
明治維新後に両家は時代の推移を見て、自活をするために真言宗と離別する。明治政府の発令した「平民苗字必称義務令」で両
家が「玉川宮」、「小倉宮」と名乗ったため、政府及び朝廷は大覚寺統の護持を確認した。政府は皇籍復帰を請願したが、両家
はこれを拒否した。
玉川宮は地元の南大阪で財を成したことで歴代当主は多額納税者として貴族院へ登院した。特に秋津洲帝国初代天皇たる大成天
皇は東條内閣および旧帝大本営陸軍を徹底的に批判し対立した。
対して小倉宮は士官学校出身の陸海軍人を排出し、内部で大きな派閥を形成した。両家ともに非常に高学歴で帝大や旧制大
学、士官学校出身者を占める極めて優秀な家系であった。
戦後、玉川宮の当主で後の秋津洲帝国初代天皇(第125代大日本帝国天皇)の玉川宮尊徳は第124代大日本帝国天皇たる昭和天皇よ
り大日本帝国再興の勅命を受けた。その際に約600年ぶりに大覚寺統に三種の神器が引き渡された。
後に玉川宮家が四国を平定して秋津洲政府の建設を宣言。日本政府との間で伊予洲戦争が勃発。後に秋津洲帝国が勝利。その1年
後には日本列島完全平定のために八洲戦争が勃発。2年に及ぶ戦争の末、秋津洲政府が勝利し米属日本政府は消滅した。
玉川宮尊徳が正式に践祚した。年号は「大成」。
後に大成天皇が崩御したため、皇太子である玉川宮尊宣が践祚した。年号は「永綏」。
持明院統
大覚寺統に対して室町幕府以降に栄え続けた持明院統は大日本帝国時代まで皇位を継承した。第二次世界大戦後の八洲戦争で日本
政府は消滅し、GHQも八洲戦争の敗北で撤退。大日本帝国の旧宮家は、秋津洲帝国天皇によって賜姓降下で皇籍を離脱した宮家と
元来少ない大覚寺統の宮家の輔弼をすべく、皇籍を残留した宮家に分かれた。
|
宮家一覧
秋津洲帝国の宮家はすべて世襲親王家である。
宮家 |
読み |
当主 |
皇統 |
備考 |
玉川宮 |
たまがわのみや |
尊宣 天皇 |
大覚寺統 |
天皇家である宮家である。 |
小倉宮 |
おぐらのみや |
熙唯 親王 |
大覚寺統 |
|
伏見宮 |
ふしみのみや |
実仁 親王 |
持明院統 |
旧帝宮家では現存で最古参の宮家である伏見宮を継承 |
桂宮 |
かつらのみや |
智定 親王 |
持明院統 |
東伏見宮より改称 |
有栖川宮 |
ありすがわのみや |
兼仁 親王 |
持明院統 |
久邇宮より改称 |
閑院宮 |
かんいんのみや |
義仁 親王 |
持明院統 |
東久邇宮より改称 |
兵部省(Imperial Ministry of the Military)
兵部省概要
正式名称 |
秋津洲帝国兵部省 |
通称 |
兵部省、統合司令部、AMM |
長官たる兵部卿 |
池徳盛 卿 |
司令部 |
兵部省統合司令本部(橿原京) |
最高司令官 |
尊宣 大元帥 |
司令官 |
宮江正章 海軍大将元帥 |
基礎軍事予算※1 |
8兆80億円(国家予算の%) |
本年度軍事予算 |
13兆80億円(本年度予算の%) |
総兵力 |
約480,000人 |
保有艦艇数 |
|
保有機数 |
1,520機(うち※2作戦機1,230機) |
核保有数 |
未公開 |
説明 |
御国の守りを司る省庁。核も有しており、世界有数の規模を有する。 |
※1軍事予算は情勢に応じて変動するが、基礎軍事予算は最低限の軍事予算。
※2作戦機は輸送機を除く任務を実行する主要な軍用航空機のこと
保有兵器(陸海空共通特殊兵器)
+
|
... |
兵器名 |
兵器番号 |
備考 |
兵器種 |
運用状況 |
75式10号弾頭 |
FB68 |
秋津洲帝国が開発した特殊爆弾 |
核兵器(原子爆弾) |
退役 |
76式10号弾頭 |
W76 |
秋津洲帝国が開発した特殊弾頭 |
核兵器(熱核弾頭) |
配備中 |
76式大陸間弾道弾 |
LGM76 |
秋津洲帝国が開発した大陸間弾道弾 |
大陸間弾道弾(ICBM) |
運用中 |
76式中距離弾道弾 |
PGM76 |
秋津洲帝国が開発した中距離弾道弾 |
中距離弾道弾(IRBM) |
運用中 |
76式11号爆弾 |
HB76 |
秋津洲帝国が開発した特殊爆弾 |
水素爆弾 |
配備中(製造終了) |
TSTシステム |
C4I-76 |
秋津洲帝国が開発した戦闘システム陸海空の三仕様で派生する。海軍(対艦・対空・対潜)陸軍(対戦車・対空・対人)空軍(対戦・対地・対艦・哨戒・対潜) |
戦略システム |
運用中 |
|
兵部省海軍(Imperial Akitsushima Navy)
概要
海軍旗 |
|
正式名称 |
秋津洲帝国兵部省海軍 |
通称 |
海軍 |
創設 |
太歳甲寅10月5日(紀元前667年) |
司令部 |
海軍参謀部(摂津) |
最高司令官 |
楠木正隆 元帥海軍大将 |
艦隊統合司令官 聯合艦隊司令官 |
山本兵太 海軍大将 |
総兵力 |
約11.8万人 |
保有艦艇数 |
88隻+計画19隻 |
保有機数 |
610機(うち作戦機490機) |
説明1 |
帝国最古の軍。その歴史は初代天皇たる神武天皇により断行された東征より始まる。 |
説明2 |
軍としての規律は比較的緩いとされているが、近衛隊を除いては最高練度である。 |
志願資格 |
兵役法の定める甲種又は乙種合格と学力検査6割以上 |
徴兵対象 |
兵役法の定める甲種又は乙種合格と学力検査5割以上 |
兵科一覧
+
|
... |
兵科 |
職務内容 |
砲術科 |
|
水雷科 |
|
機雷掃海科 |
|
通信科 |
|
気象・海洋科 |
|
機関科 |
|
整備科 |
|
航空科 |
|
航空管制科 |
|
経理補給科 |
|
法務科 |
|
施設科 |
|
情報科 |
|
潜水科 |
|
衛生科 |
|
軍楽科 |
|
|
保有兵器(艦艇)
一等駆逐艦
+
|
... |
吹雪型駆逐艦(DDG Hubuki-class)
|
|
全長 |
170m(B) |
全幅 |
21m(B) |
吃水 |
6m(B) |
基準排水量 |
8,200トン |
満載排水量 |
10,250トン |
機関 |
南海重工NI LM2678COGLAG(南海76式ガス缶) |
|
4基2軸推進 |
|
100,000ps |
最大速力 |
30ノット以上 |
乗員 |
300名 |
兵装 |
78式62口径127ミリ単装砲 1門 |
|
78式艦対艦誘導弾(SMM-78)SSM4連装発射機 2基 |
|
76式324ミリ魚雷発射管 2基 |
|
76式20mm近接防御機関砲II型(CIWS)2基 |
|
76式垂直発射装置 64+32セル |
|
76式曳航式デコイ |
搭載機 |
SH-76E 1機 |
C4ISTAR |
ハバキリblock2.0 |
ソナー |
78式超音波探信儀 |
電子戦 |
78式電子戦装置・78式妨害装置 |
レーダー |
78式全周対空電探1型 |
|
78式水上電探 |
|
78式航海電探 |
|
78式対誘導弾電探 |
|
78式電波欺瞞紙発射装置 4基 |
備考 |
現行の吹雪型の置き換え型。新式戦闘システムの搭載、電子装備の一新により前代吹雪型より戦闘力が向上している。 |
同型艦
Ⅰ型(120~129) |
艦名 |
120 |
吹雪 |
121 |
白雪 |
122 |
初雪 |
123 |
深雪 |
124 |
叢雲 |
Ⅱ型(XXX~) |
|
125 |
東雲 |
126 |
薄雲 |
127 |
白雲 |
128 |
磯波 |
129 |
浦波 |
陽炎型駆逐艦(DDG Kgero-class)
Ⅰ型 |
|
Ⅱ型 |
|
全長 |
153m(B) |
全幅 |
21m(B) |
吃水 |
9m(B) |
満載排水量 |
8,362トン(Ⅰ型) |
|
8,776トン(Ⅰ型) |
機関 |
南海重工NI LM2676COGAG(南海76式ガス缶) |
|
4基2軸推進 |
|
100,000ps |
最大速力 |
35ノット以上 |
乗員 |
士官23+曹士300名 |
Ⅰ型兵装 |
76式62口径127ミリ単装砲 1門 |
|
76式艦対艦誘導弾(SMM-B)SSM4連装発射機 2基 |
|
76式324ミリ魚雷発射管 4基 |
|
76式20ミリ近接防御機関砲(CIWS)2基 |
|
76式垂直発射装置 90セル |
|
76式曳航式デコイ |
Ⅱ型兵装 |
76式62口径127ミリ電磁加速砲 1門 |
|
76式艦対艦誘導弾(SMM-B)SSM4連装発射機 2基 |
|
76式324ミリ魚雷発射管 4基 |
|
76式20ミリ近接防御機関砲(CIWS)2基 |
|
76式垂直発射装置 90セル |
|
76式曳航式デコイ |
搭載機 |
なし(ヘリコプター甲板のみ) |
C4ISTAR |
TSTシステム(海軍) |
ソナー |
76式超音波探信儀 |
電子戦 |
76式電子戦装置・76式妨害装置 |
レーダー |
76式全周対空電探1型改(Ⅰ型) |
|
76式全周対空電探3型(Ⅱ型) |
|
76式水上電探 |
|
76式航海電探 |
|
76式対誘導弾電探 |
|
76式電波欺瞞紙発射装置 4基 |
備考(Ⅰ型) |
帝国海軍のミサイル駆逐艦。主に対空戦闘がメインで、吹雪型の廉価版。低コストと生産性のよさで多く建造された。 |
備考(Ⅱ型) |
Ⅰ型の改良型。主に対空戦闘がメインで、吹雪型の廉価版ではあるが、Ⅰ型よりも建造費は高く、その分に次世代技術の兵器を多く乗せており、レーダーもより良質化している。 |
同型艦
Ⅰ型(131~140) |
艦名 |
131 |
陽炎 |
132 |
不知火 |
133 |
黒潮 |
134 |
親潮 |
135 |
早潮 |
136 |
夏潮 |
137 |
初風 |
138 |
雪風 |
139 |
天津風 |
140 |
時津風 |
Ⅱ型(141~) |
|
141 |
浦風 |
142 |
磯風 |
143 |
浜風 |
144 |
谷風 |
145 |
野分 |
146 |
嵐 |
147 |
萩風 |
148 |
舞風 |
149 |
秋雲 |
白露型駆逐艦(DDG Shiratsuyu-class)
|
|
全長 |
156m(B) |
全幅 |
21m(B) |
吃水 |
9m(B) |
満載排水量 |
9,648トン |
機関 |
南海重工NI LM2676COGAG(南海76式ガス缶) |
|
4基2軸推進 |
|
100,000ps |
最大速力 |
35ノット以上 |
乗員 |
士官32+曹士348名 |
兵装 |
76式62口径127ミリ単装砲 1門 |
|
76式艦対艦誘導弾(SMM-B)SSM4連装発射機 2基 |
|
76式324ミリ魚雷発射管 4基 |
|
76式20ミリ近接防御機関砲(CIWS)2基 |
|
76式垂直発射装置 90セル |
|
76式曳航式デコイ |
搭載機 |
SH-76K 2機 |
C4ISTAR |
TSTシステム(海軍) |
ソナー |
76式超音波探信儀 |
電子戦 |
76式電子戦装置・76式妨害装置 |
レーダー |
76式全周対空電探1型改 |
|
76式水上電探 |
|
76式航海電探 |
|
76式対誘導弾電探 |
|
76式電波欺瞞紙発射装置 4基 |
備考 |
帝国海軍のミサイル駆逐艦。対潜戦闘向上のため、ヘリ格納庫を搭載。 |
同型艦
150 |
白露 |
151 |
時雨 |
152 |
村雨 |
153 |
夕立 |
154 |
春雨 |
155 |
五月雨 |
156 |
海風 |
157 |
山風 |
158 |
江風 |
159 |
涼風 |
秋月型駆逐艦(DD Akiduki-class)
|
|
全長 |
150m(B) |
全幅 |
19m(B) |
吃水 |
5m(B) |
満載排水量 |
6,800t |
機関・電源 |
COGAG方式 南海重工NI LM2676(南海76式ガス缶) |
|
4基2軸推進 |
|
64,000ps |
|
南海重工 INM76A-1 ガスタービン発電機(2,400kW)3基 |
最大速力 |
30ノット以上 |
乗員 |
200名 |
兵装 |
76式62口径127ミリ単装砲 1門 |
|
76式艦対艦誘導弾(SMM-B)SSM4連装発射機 2基 |
|
76式324ミリ魚雷発射管 4基 |
|
76式20ミリ近接防御機関砲(CIWS)2基 |
|
76式垂直発射装置 32セル |
搭載機 |
SH-76E 1機 |
C4ISTAR |
TSTシステム(海軍・艦隊防空特化型) |
ソナー |
76式超音波探信儀 |
電子戦 |
76式電子戦装置・76式妨害装置 |
|
76式電波欺瞞紙発射装置 4基 |
|
76式曳航式デコイ2基 |
|
76式自走デコイ2基 |
レーダー |
76式多機能型電探1型 |
|
76式航海電探 |
備考 |
帝国海軍の汎用型駆逐艦。艦隊防空に特化し、僚艦を守り敵艦隊への攻撃を専念させる。 |
同型艦
160 |
秋月 |
161 |
照月 |
162 |
涼月 |
163 |
初月 |
164 |
新月 |
165 |
若月 |
166 |
霜月 |
167 |
冬月 |
168 |
春月 |
169 |
宵月 |
170 |
夏月 |
満月型駆逐艦(DD Michiduki-class)※計画中
|
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全長 |
150m(B) |
全幅 |
19m(B) |
吃水 |
5m(B) |
満載排水量 |
6,800t |
機関・電源 |
COGLAG方式 南海重工NI LM2678(南海78式ガス缶) |
|
4基2軸推進 |
|
64,000ps |
|
電動機(2.5MW) |
|
南海重工 INM76A-1 ガスタービン発電機(2,400kW)3基 |
最大速力 |
30ノット以上 |
乗員 |
200名 |
兵装 |
76式62口径127ミリ単装砲 1門 |
|
76式艦対艦誘導弾(SMM-B)SSM4連装発射機 2基 |
|
76式324ミリ二魚雷発射管 4基 |
|
76式20ミリ近接防御機関砲(CIWS)2基 |
|
76式垂直魚雷発射装置 16セル |
搭載機 |
SH-76E 1機 |
C4ISTAR |
TSTシステム(海軍・対潜戦特化型) |
ソナー |
76式超音波探信儀(艦首装備・曳航式) |
電子戦 |
76式電子戦装置・76式妨害装置 |
|
76式電波欺瞞紙発射装置 4基 |
|
76式曳航式デコイ2基 |
|
76式自走デコイ2基 |
レーダー |
76式多機能型電探2型 |
|
76式航海電探 |
|
76式対水上電探 |
備考 |
帝国海軍の汎用型駆逐艦。秋月型をベースとして対潜水艦戦に特化し、艦隊を脅かす水中の敵を叩き潰す。 |
同型艦
171 |
満月 |
172 |
花月 |
173 |
清月 |
174 |
大月 |
175 |
葉月 |
176 |
山月 |
177 |
浦月 |
178 |
海月 |
179 |
天満月 |
180 |
淡月 |
島風型駆逐艦(DDG Shimakaze-class)
|
|
全長 |
183m(B) |
全幅 |
25m(B) |
吃水 |
8m(B) |
満載排水量 |
14,797t |
航続距離 |
不明 |
機関・電源 |
南海重工NI LM2676COGAG-L(南海76式ガス缶大) |
|
2基 |
|
南海重工NI LM2676COGAG-S(南海76式ガス缶小) |
|
2基 |
|
南海重工NI AIM76(76式AIM電動機) |
|
2基 |
|
非常ディーゼル発電機 |
|
複数 |
|
南海重工 76式統合電気推進 |
最大速力 |
30ノット以上? |
乗員 |
106名(航空要員36名) |
兵装 |
76式62口径155ミリ単装砲 2門(DDG 1000~1002) |
|
76式75口径127ミリ電磁加速砲 2門(DDG 1003~1004) |
|
76式艦対艦誘導弾(SMM-B)SSM4連装発射機 2基 |
|
76式324ミリ二連装単魚雷発射管 4基 |
|
76式20ミリ近接防御機関砲(CIWS)2基 |
|
76式垂直発射装置 90セル |
|
76式曳航式デコイ |
搭載機 |
SH-76K 2機または76式無人機4機 |
C4ISTAR |
TSTシステム(海軍) |
ソナー |
76式超音波探信儀 |
電子戦 |
76式電子戦装置・76式妨害装置 |
レーダー |
76式全周対空電探3型 |
|
76式水上電探改 |
|
76式航海電探 |
|
76式対誘導弾電探 |
備考 |
帝国海軍のミサイル駆逐艦。就役が確認されたものの、長らく公にならず未だ正体不明だった。従来の駆逐艦を凌駕する技術で、帝国海軍においての駆逐艦では最強と謳われるほどに強靭な戦闘力を持つ。また、ステルス性を極限にまで高め、レーダーでは映りにくくなっているという。未だ謎の多い駆逐艦で、秋津洲DDG-X計画の打ち止め艦だと言われている。 |
同型艦
|
|
1000 |
島風 |
1001 |
沖津風 |
1002 |
霜風 |
1003 |
東風 |
1004 |
大風 |
|
二等駆逐艦
+
|
... |
楠型駆逐艦(LCS Kusunoki-class)
|
|
全長 |
115m(B) |
全幅 |
17m(B) |
吃水 |
4m(B) |
満載排水量 |
3,292t |
機関・電源 |
CODAG方式 |
|
南海重工NI LM2676CODAG-S(南海76式ガス缶小)2基 |
|
南海重工NI LM2676CODAG-D 2基 |
|
ウォータージェット推進器 4軸 |
最大馬力 |
115,400馬力 |
最大速力 |
45ノット |
乗員 |
中核乗員15名-50名 |
|
作戦要員75名 |
兵装 |
76式57mm速射単装砲 1基 |
|
・76式21連装艦対空誘導弾発射基(近SAM)1基 |
搭載機 |
SH-76E 1機 |
|
76式無人偵察機 1機 |
C4ISTAR |
TSTシステム(海軍・沿海域戦闘艦型) |
ソナー |
76式曳航型超音波探信儀 |
FCS |
76式電子工学式射撃管制装置 |
電子戦 |
76式電子戦装置・76式妨害装置 |
レーダー |
76式三次元電探1型 |
|
航海電探2基 |
備考 |
帝国海軍の初の二等駆逐艦。自国沿岸での防衛を主要な任務とする。またモジュール化により様々な任務に適応させる計画がある。 |
同型艦
I型 |
|
201 |
楠 |
203 |
楓 |
205 |
桂 |
207 |
松 |
209 |
桐 |
II型 |
計画中 |
202 |
|
|
航空母艦
+
|
... |
蒼龍型原子力航空母艦(CVN Soryu class)
|
|
全長 |
333m(B) |
船体幅 |
41m(B) |
発着甲板幅 |
78m(B) |
吃水 |
12m(B) |
排水量 |
満載:101,600t |
機関・電源 |
A1N加圧水型原子炉2基 |
|
南海重工 76式蒸気缶(76式蒸気タービン)4基 |
推進器 |
スクリュープロペラ4軸 |
速力 |
30ノット以上 |
航続力 |
∞ |
乗員 |
個艦要員2,180名 |
|
航空要員2,480名 |
搭載機数 |
(デフコンレベル5~4)44機以上60機未満 |
|
(デフコンレベル3~1)60機以上 |
兵装 |
76式20ミリ近接防御機関砲(CIWS)2基 |
|
・76式21連装艦対空誘導弾発射基(近SAM) |
|
・76式8連装艦対空誘導弾発射機(短SAM)2基 |
|
・76式艦対空防御光線銃1基 |
|
・魚雷防御システム |
C4ISTAR |
TSTシステム(海軍・空軍) |
レーダー |
76式全周対空電探3型 |
カタパルト |
76式電磁式射出機 |
備考 |
帝国海軍の最大の軍艦にして初の原子力艦。電磁式カタパルトを採用し整備が安易となった。 |
同型艦
|
通常動力潜水艦
+
|
... |
波100型潜水艦(SS Ha-100-class)
|
|
全長 |
84m(B) |
全幅 |
9m(B) |
吃水 |
8m(B) |
排水量 |
基準:2,900t |
|
水中:4,200t |
機関・電源 |
ディーゼル・エレクトリック方式 |
|
(水上:3,900ps/水中:8,000ps)南海重工NI 76SBディーゼル機関(南海76式ディーゼル缶)4基 |
|
リチウムイオン電池 |
|
推進電動機1基 |
推進器 |
スクリュープロペラ1軸 |
速力 |
水上:10ノット以上 |
速力 |
水中:17ノット以上 |
乗員 |
65名 |
兵装 |
76式533mm魚雷発射管6門 |
|
・76式魚雷 |
|
・76式対艦誘導弾 |
|
・潜水艦魚雷防御システム |
C4ISTAR |
TSTシステム(海軍・潜水艦) |
ソナー |
76式潜水艦超音波探信儀 |
レーダー |
76式対水上捜索電探1基 |
備考 |
帝国海軍の通常動力型潜水艦。非大気依存推進システムとリチウムイオン電池の採用で、高速かつ長時間の水中連続航行が可能となった。さらに静粛性と潜行深度もかなりのものだという。 |
同型艦
※退役
100 |
波100 |
101 |
波101 |
102 |
波102 |
103 |
波103 |
104 |
波104 |
※練習潜水艦
※現役
106 |
波106 |
107 |
波107 |
108 |
波108 |
109 |
波109 |
110 |
波110 |
波100型潜水艦(SS Ha-100-class)
|
|
全長 |
84m(B) |
全幅 |
9m(B) |
吃水 |
8m(B) |
排水量 |
基準:2,900t |
|
水中:4,200t |
機関・電源 |
ディーゼル・エレクトリック方式 |
|
(水上:3,900ps/水中:8,000ps)南海重工NI 76SBディーゼル機関(南海76式ディーゼル缶)4基 |
|
リチウムイオン電池 |
|
推進電動機1基 |
推進器 |
スクリュープロペラ1軸 |
速力 |
水上:13ノット以上 |
速力 |
水中:20ノット以上 |
乗員 |
65名 |
兵装 |
76式533mm魚雷発射管6門 |
|
・76式魚雷 |
|
・76式対艦誘導弾 |
|
・潜水艦魚雷防御システム |
C4ISTAR |
TSTシステム(海軍・潜水艦) |
ソナー |
77式潜水艦超音波探信儀 |
レーダー |
77式対水上捜索電探1基 |
備考 |
帝国海軍の通常動力型潜水艦。100型の改良及び一部置き換え型である。非大気依存推進であり、リチウム電池を搭載しているため、高速で長時間水中に航行出来る。静粛性は原子力よりも遥かに優れている。潜行深度や航続距離は不明。 |
同型艦
111 |
波111 |
112 |
波112 |
113 |
波113 |
114 |
波114 |
115 |
波115 |
116 |
波116 |
117 |
波117 |
118 |
波118 |
119 |
波119 |
120 |
波120 |
|
攻撃型原子力潜水艦
+
|
... |
呂501型潜水艦(SSN Ro-501-class)
|
|
全長 |
97m(B) |
全幅 |
11m(B) |
吃水 |
10m(B) |
排水量 |
8,000t |
機関・電源 |
S77T |
|
蒸気タービン |
推進器 |
スクリュープロペラ1軸 |
速力 |
25ノット以上 |
速力(水中) |
30ノット以上 |
乗員 |
110名 |
兵装 |
77式魚雷発射管 6基 |
|
77式巡航誘導弾潜水艦垂直発射装置 10基 |
|
機雷 77式魚雷 76式巡航誘導弾 |
C4ISTAR |
TSTシステム(海軍・潜水艦) |
ソナー |
77式統合超音波探信儀 |
レーダー |
77式対水上捜索電探1基 |
備考 |
帝国初の原子力潜水艦。専門家の判断では攻撃型原子力潜水艦とされている。 |
同型艦
501 |
呂501 |
502 |
呂502 |
503 |
呂503 |
504 |
呂504 |
505 |
呂505 |
|
弾道ミサイル原子力潜水艦
+
|
... |
伊400型潜水艦(SSBN I-400-class)
|
|
全長 |
171m(B) |
全幅 |
13m(B) |
吃水 |
11m(B) |
水中排水量 |
22,800t |
機関・電源 |
土佐重工製加圧水型原子炉 S77T 1基 |
推進器 |
スクリュープロペラ1軸 |
速力 |
N/A |
乗員 |
155名 |
兵装 |
77式魚雷発射管 |
|
77式弾道誘導弾垂直発射装置 |
|
機雷 77式魚雷 77式弾道誘導弾 |
C4ISTAR |
TSTシステム(海軍・潜水艦) |
|
弾道誘導弾発射誘導システム |
捜索装置 |
77式統合超音波探信儀 |
|
77式対水上捜索電探 |
|
77式曳航超音波探信儀 |
備考 |
帝国海軍の原子力潜水艦。専門家の判断では弾道ミサイル原子力潜水艦とされている。その他詳細不明 |
同型艦
400 |
伊400 |
401 |
伊401(艤装中) |
402 |
伊402(建造中) |
|
一等巡洋艦
二等巡洋艦
揚陸艦
掃海艦・掃海艇
+
|
... |
弓削島型哨戒艇(MSC Yugeshima-class)
|
|
全長 |
64m(B) |
全幅 |
9m(B) |
吃水 |
4m(B) |
満載排水量 |
570t |
機関・電源 |
COGAG方式 南海重工NI LM2676(南海76式ガス缶)3基 |
|
76式水圧推進機2基 |
最大速力 |
30ノット |
乗員 |
48名 |
兵装 |
76式62口径76ミリ単装速射砲 1門 |
|
76式艦対艦誘導弾(SMM-B)SSM4連装発射機 2基 |
|
76式12.7mm単装機銃二 2基 |
C4ISTAR |
TSTシステム(掃海情報処理) |
レーダー |
76式航海電探1基 |
|
76式対水上捜索電探2型1基 |
ソナー |
77式機雷探知機 |
|
サイドスキャンソナー |
搭載艇 |
4.9m型複合作業艇 |
|
77式処分艇 |
その他 |
水中航走式機雷掃討具 |
|
小型係維掃海具1型 |
|
感応掃海具1型 |
備考 |
帝国初のFRP艦艇。軽量化されたため、従来の木造船と違い重装備が可能となった。 |
同型艦
1 |
弓削島 |
2 |
豊島 |
3 |
魚島 |
4 |
来島 |
5 |
馬島 |
6 |
大島 |
7 |
伯方島 |
8 |
小大下島 |
9 |
瓢箪島 |
10 |
百貫島 |
|
補助艦艇(輸送艦、補給艦、潜水母艦等)
+
|
... |
速吸型戦闘給油艦(AOE Hayasui-class)
|
|
全長 |
m(B) |
全幅 |
m(B) |
吃水 |
m(B) |
排水量 |
軽荷:20,700~20,800t |
|
満載:50,600~51,000t |
機関・電源 |
COGAG方式 南海重工NI LM2676(南海76式ガス缶) |
|
4期2軸推進 |
|
統合電気推進 |
|
|
推進器 |
スクリュープロペラ1軸 |
速力 |
28ノット |
乗員 |
350名 |
兵装 |
77式 30mm機関砲 2基 |
|
75式 12.7mm機銃 2基 |
|
77式 21連装近距離誘導弾発射機 2基 |
|
|
搭載機 |
SH-76E 1機 |
C4ISTAR |
なし |
ソナー |
76式超音波探信儀(艦首装備・曳航式) |
電子戦 |
76式電子戦装置・76式妨害装置 |
|
76式電波欺瞞紙発射装置 4基 |
|
76式曳航式デコイ2基 |
|
76式自走デコイ2基 |
レーダー |
76式多機能型電探2型 |
|
76式航海電探 |
|
76式対水上電探 |
備考 |
海軍の開発した戦闘支援型の給油艦 |
451 |
速吸 |
452 |
神威 |
453 |
剣埼 |
454 |
洲崎 |
455 |
志自岐 |
特殊潜航艇 甲標的(MSS Kohyoteki-class)
|
|
全長 |
13m(B) |
全幅 |
5m(B) |
吃水 |
3m(B) |
機関・電源 |
リチウム電池 |
|
プロペラスクリュー 1軸 |
配備数 |
5隻+予備3隻 |
備考 |
海軍が保有している謎の特殊潜航艇。魚雷を装備しているわけでもなく、攻撃能力も出来ないので使用用途が不明である。 |
白雲型練習艦(TV Shirakumo-class)
|
※駆逐艦として現役時の写真 |
全長 |
165m(B) |
全幅 |
21m(B) |
吃水 |
6m(B) |
基準排水量 |
7,700トン |
満載排水量 |
10,000トン |
機関 |
南海重工NI LM2676COGAG(南海76式ガス缶) |
|
4基2軸推進 |
|
100,000ps |
最大速力 |
30ノット以上 |
乗員 |
300名 |
兵装 |
76式62口径127ミリ単装砲 1門 |
|
76式艦対艦誘導弾(SMM-B)SSM4連装発射機 2基 |
|
76式324ミリ魚雷発射管 4基 |
|
76式20ミリ近接防御機関砲(CIWS)2基 |
|
76式垂直発射装置 90セル |
|
76式曳航式デコイ |
搭載機 |
ヘリコプター(SH-76K) 1機 |
C4ISTAR |
TSTシステム(海軍) |
ソナー |
76式超音波探信儀 |
電子戦 |
76式電子戦装置・76式妨害装置 |
レーダー |
76式全周対空電探1型 |
|
76式水上電探 |
|
76式航海電探 |
|
76式対誘導弾電探 |
|
76式電波欺瞞紙発射装置 4基 |
備考 |
前代吹雪型の三隻が練習艦に移籍となった。 |
同型艦
|
哨戒艇
+
|
... |
球磨型哨戒艇(PG Kuma-class)
|
|
全長 |
50m(B) |
全幅 |
9m(B) |
吃水 |
3m(B) |
満載排水量 |
240t |
機関・電源 |
COGAG方式 南海重工NI LM2676(南海76式ガス缶)3基 |
|
76式水圧推進機3基 |
最大速力 |
44ノット |
乗員 |
21名 |
兵装 |
76式62口径76ミリ単装速射砲 1門 |
|
76式艦対艦誘導弾(SMM-B)SSM4連装発射機 2基 |
|
76式12.7mm単装機銃二 2基 |
C4ISTAR |
TSTシステム(海軍) |
電子戦 |
76式電波探知装置 |
|
76式6連装デコイ発射機2基 |
レーダー |
76式砲射撃指揮電探 |
|
76式航海電探1基 |
|
76式対水上捜索電探2型1基 |
備考 |
帝国海軍のミサイル哨戒艇。高速で不審船や敵に対処する。 |
同型艦
※退役
800 |
球磨 |
801 |
多摩 |
802 |
北上 |
803 |
大井 |
804 |
木曾 |
※現役
805 |
長良 |
806 |
五十鈴 |
807 |
名取 |
808 |
由良 |
809 |
鬼怒 |
810 |
阿武隈 |
|
保有兵器(航空機)
ヘリコプター(回転翼機)
+
|
... |
76式回転翼哨戒機(SH-76K)
|
|
全長 |
20m(B・ローター回転時) |
胴体幅 |
5m(B) |
発動機 |
伊予重工76式ターボシャフト発動機 |
全備重量 |
10,650kg |
最大設計重量 |
10,900kg |
超過禁止速度 |
265km/h |
巡航速度 |
235km/h |
実用上昇限度 |
4,000m |
航続距離 |
800km |
乗員 |
4名 |
定員 |
8名 |
兵装 |
75式機関銃(必要に応じて) |
|
76式短魚雷 二本 |
|
76式短爆雷 複数個 |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍) |
配備数 |
約30機 |
備考 |
帝国海軍の哨戒ヘリ。護衛艦に標準搭載されている航空機。潜水艦の捜索をする。 |
76式回転翼哨戒機E型「瑞雲」(SE-76E)
|
|
全長 |
20m(B・ローター回転時) |
胴体幅 |
5m(B) |
発動機 |
伊予重工76式ターボシャフト発動機 |
全備重量 |
10,650kg |
最大設計重量 |
10,900kg |
超過禁止速度 |
265km/h |
巡航速度 |
235km/h |
実用上昇限度 |
4,000m |
航続距離 |
800km |
乗員 |
4名 |
定員 |
8名 |
兵装 |
75式機関銃(必要に応じて) |
|
76式短魚雷 二本 |
|
76式短爆雷 複数個 |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍/海軍) |
配備数 |
約130機 |
備考 |
帝国海軍の哨戒ヘリ。60Kより小型化し護衛艦への搭載及び着艦をより安易にした。潜水艦の捜索が主な任務である。 |
|
固定翼機
+
|
... |
対潜哨戒機
+
|
... |
1式対潜哨戒機(P-1)
|
|
全長 |
49B |
全幅 |
53B |
全高 |
17B |
最大速度 |
996km/h |
巡航速度 |
833km/h |
航続距離 |
8,000km |
実用上昇限度 |
13,520m |
定員 |
乗員11名 |
動力 |
恵飛須沢重工製 F7-EBI-76ターボファンエンジン 4基 |
武装 |
空対艦ミサイル、短魚雷、対潜爆弾など9,000kg以上 |
配備数 |
約30機 |
備考 |
帝国海軍の哨戒機。ジェット機によって即応性が向上し、より多くの武装が可能となっている。 |
|
戦闘機
+
|
... |
F-7「烈風」(7式艦上戦闘機)
|
|
全長 |
15m(B) |
全幅 |
17m(B) |
全高 |
5m(B) |
空虚重量 |
12,602kg |
最大離陸重量 |
27,800kg |
最大速度 |
1,915km/h |
航続距離 |
3,710km |
実用上昇限度 |
16,000m |
乗員 |
1名 |
動力 |
土佐重工製F76-T-100 A/B付きターボファンエンジン、165-173kN(16,780kg)×1 |
兵装 |
76式翼下戦闘砲(固定、35装薬70弾頭)、76式誘導弾 |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍) |
配備数 |
90機 |
備考 |
帝国海軍の艦上戦闘機。主に中距離やドッグファイトに対応すべく開発された。 |
F/A-8「閃電」(8式艦上戦闘攻撃機)
|
|
全長 |
17m(B) |
全幅 |
19m(B) |
全高 |
6m(B) |
空虚重量 |
14,552kg |
最大離陸重量 |
29,937kg |
最大速度 |
1,960km/h |
航続距離 |
3,710km |
実用上昇限度 |
15,250m |
乗員 |
1名 |
動力 |
土佐重工製F76-T-100 A/B付きターボファンエンジン、165-174kN(16,780kg)×2 |
兵装 |
76式翼下拡散砲(固定、28装薬84弾頭)、76式機関砲、76式対地爆弾投射機、誘導弾他 |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍) |
配備数 |
70機 |
備考 |
帝国海軍初の艦上タイプマルチロール機。垂直離陸も可能であり、将来的には、強襲揚陸艦などにも搭載される。 |
F-9「雷電」(9式艦上制空戦闘機)
|
|
全長 |
17m(B) |
全幅 |
19m(B) |
全高 |
7m(B) |
空虚重量 |
15,000kg |
最大離陸重量 |
30,400kg |
最大速度 |
1,960km/h |
航続距離 |
3,710km |
実用上昇限度 |
15,250m |
乗員 |
1名 |
動力 |
土佐重工製F76-T-100 A/B付きターボファンエンジン、165-174kN(16,780kg)×2 |
兵装 |
76式翼下戦闘砲(固定、75装薬195弾頭)、76式対空速射砲(3装薬2弾頭)x2、誘導弾他 |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍) |
配備数 |
50機 |
備考 |
FA-8とF-7をベースとした制空戦闘機。長距離から短距離までを補う強力な戦闘機。 |
|
輸送機
+
|
... |
C-1「晴空」(1式艦上輸送機)
|
|
全長 |
17m(B) |
全幅 |
23m(B) |
全高 |
7m(B) |
空虚重量 |
16,486kg |
最大離陸重量 |
24,655kg |
搭載量 |
4.5t(燃料内満載時)/7.7t(最大) |
最大速度 |
625km/h |
航続距離 |
2,854km |
実用上昇限度 |
10,211m |
乗員 |
3名 |
動力 |
土佐重工製T76-T-00 ターボプロップ(5,100馬力kg)×2 |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍) |
配備数 |
20機 |
備考 |
|
V-1「蒼空」(1式可変回転翼輸送機)
|
|
全長 |
17m(B) |
全幅 |
25m(B) |
全高 |
7m(B) |
空虚重量 |
15,032kg |
最大離陸重量 |
23,981kg(垂直離陸時) |
|
27,442kg(短距離離陸時) |
最高速度 |
565km/h(通常時) |
|
185km/h(ヘリモード) |
航続距離 |
1,758km以上 |
フェリー距離 |
補助燃料タンク使用時3,593km |
実用上昇限度 |
7,925m |
乗員 |
4名 |
動力 |
土佐重工製T76-SV-00 ターボプロップ(最大定格出力:4,586kW、緊急時最大出力:5,093kW)×2 |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍) |
配備数 |
100機 |
備考 |
|
|
早期警戒機、早期警戒管制機、電子戦機
+
|
... |
EA-8「彩雲」(8式電子戦機)
|
|
全長 |
17m(B) |
全幅 |
19m(B) |
全高 |
6m(B) |
空虚重量 |
14,552kg |
最大離陸重量 |
29,938kg |
最大速度 |
2,205km/h |
航続距離 |
3,710km |
実用上昇限度 |
15,250m |
乗員 |
1名 |
動力 |
土佐重工製F76-T-100 A/B付きターボファンエンジン、165-174kN(16,780kg)×2 |
兵装 |
76式翼下拡散砲(固定、28装薬84弾頭) |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍) |
配備数 |
50機 |
備考 |
帝国海軍の電子戦機。電子妨害や敵防空網制圧を行う。8式艦上戦闘攻撃機がベースとなった。 |
E-1「紫雲」(1式早期警戒機)
|
|
全長 |
17m(B) |
全幅 |
23m(B) |
全高 |
7m(B) |
空虚重量 |
17,265kg |
最大離陸重量 |
24,721kg |
最大速度 |
625km/h |
航続距離 |
2,854km |
無給油最大滞空時間 |
6.25h |
実用上昇限度 |
11,280m |
乗員 |
5名 |
動力 |
土佐重工製T76-T-00 ターボプロップ(5,100馬力kg)×2 |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍) |
配備数 |
30機 |
備考 |
帝国海軍の開発した早期警戒機。空母での運用を行うために開発された。 |
EV-2「暁雲」(2式可変回転翼早期警戒機)
|
|
全長 |
17m(B) |
全幅 |
25m(B) |
全高 |
7m(B) |
空虚重量 |
15,732kg |
最大離陸重量 |
24,681kg(垂直離陸時) |
|
28,142kg(短距離離陸時) |
最高速度 |
565km/h(通常時) |
|
185km/h(ヘリモード) |
航続距離 |
1,058km以上 |
フェリー距離 |
補助燃料タンク使用時2,993km |
実用上昇限度 |
8,125m |
乗員 |
7名 |
動力 |
土佐重工製T76-SV-00 ターボプロップ(最大定格出力:4,586kW、緊急時最大出力:5,093kW)×2 |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍) |
配備数 |
30機 |
備考 |
ティルトローター機であるV-1をベースに開発された早期警戒機。強襲揚陸艦や軽空母などの比較的小型な艦船から僻地まで、どこでも運用が可能になっている。 |
|
|
兵部省陸軍(Imperial Akitsushima Army)
概要
陸軍旗 |
|
正式名称 |
秋津洲帝国兵部省陸軍 |
通称 |
陸軍 |
創設 |
太歳甲寅10月5日(紀元前667年) |
司令部 |
陸軍参謀部(橿原京) |
最高司令官 |
新田義和 元帥陸軍大将 |
総兵力 |
約22.7万人 |
説明1 |
海軍と同じく最古の軍である。世界的に見ても懲兵、現役兵共々の練度と士気が高く珍しい軍隊である。 |
説明2 |
ハイローミックス運用を目標とし、戦車戦以外にも歩兵戦や野戦特科、兵站を重要視している。 |
保有機数 |
220機(うち作戦機150機) |
志願資格 |
兵役法の定める甲種又は乙種合格と学力検査6割以上 |
徴兵対象 |
兵役法の定める乙種合格と学力検査5割以上 |
保有兵器
戦車・機動戦闘車(MBT,LBT,MCV,LTTK)
+
|
... |
77式中戦車I型(M771)
|
|
全長 |
28B |
全幅 |
9B |
全高(アンテナ・機銃除く) |
9B |
主武装 |
125mmライフル(125弾頭、28装薬) |
副武装 |
77年式7.6mm機関銃 |
|
77年式12.7mm遠隔砲塔式重機関銃 |
装甲 |
全周囲水流装甲 |
|
前面分離装甲 |
|
前面垂直装甲 |
|
砲口閉鎖機構 |
重量 |
50t(854B) |
懸架方式 |
油気圧式 |
速度 |
65km/h |
行動距離 |
非公開 |
エンジン |
YAMATO Industry社製77年式ガスタービン |
乗員 |
3名 |
C4ISTAR |
TSTシステム(陸軍) |
配備数 |
約250両 |
備考 |
帝国陸軍が開発した初の次世代MBT。大型で強固とされてきた76式を遥かに上回る防御力と攻撃力、そして軽量化を実現し列強でも通用する主力戦車 |
77式中戦車II型(M772)
|
|
全長 |
27B |
全幅 |
7.5B |
全高(アンテナ・機銃除く) |
9B |
主武装 |
120mmライフル(105弾頭、28装薬) |
副武装 |
77年式7.6mm機関銃 |
|
77年式12.7mm遠隔砲塔式重機関銃 |
装甲 |
全周囲水流装甲 |
|
前面分離装甲 |
|
前面垂直装甲 |
|
砲口閉鎖機構 |
重量 |
43t(847B) |
懸架方式 |
ハイブリッド式 |
速度 |
70km/h |
行動距離 |
非公開 |
エンジン |
YAMATO Industry社製76年式水冷ディーゼル発動機 |
乗員 |
3名 |
C4ISTAR |
TSTシステム(陸軍) |
配備数 |
約300両 |
備考 |
帝国陸軍が開発したMBT。I型をベースにさらなる小型軽量化に努め、搭載弾種の追加により攻撃力の増強を図った。 |
77式中戦車III型甲(M773Ko)
|
|
全長 |
27B |
全幅 |
7B |
全高(アンテナ・機銃除く) |
9B |
主武装 |
125mmライフル(125弾頭、28装薬) |
副武装 |
77年式7.6mm機関銃 |
|
77年式12.7mm遠隔砲塔式重機関銃改 |
装甲 |
全周囲水流装甲 |
|
前面分離装甲 |
|
前面垂直装甲 |
|
砲口閉鎖機構 |
|
破裂板式防護装甲(ブローオフ) |
重量 |
40t(830B) |
懸架方式 |
油気圧式 |
速度 |
70km/h |
行動距離 |
非公開 |
エンジン |
八雲重工業社製77年式水冷ディーゼル発動機 |
乗員 |
3名 |
C4ISTAR |
TSTシステム(陸軍) |
配備数 |
約200両 |
備考 |
帝国陸軍、帝国海軍陸戦隊、近衛隊が共同開発した超次世代MBT。遠征作戦を前提とするためさらなる軽量化と小型を図った。防御力と攻撃力の向上も努め、華奢ながらも帝国陸軍では最高の戦闘力を発揮する。 |
77式中戦車III型乙(M773Otsu)
|
|
全長 |
27B |
全幅 |
7B |
全高(アンテナ・機銃除く) |
9B |
主武装 |
120mmライフル(118弾頭、28装薬) |
副武装 |
77年式7.6mm機関銃 |
|
77年式12.7mm遠隔砲塔式重機関銃改 |
装甲 |
全周囲水流装甲 |
|
前面分離装甲 |
|
前面垂直装甲 |
|
砲口閉鎖機構 |
|
破裂板式防護装甲(ブローオフ) |
重量 |
42t(833B) |
懸架方式 |
油気圧式 |
速度 |
70km/h |
行動距離 |
非公開 |
エンジン |
八雲重工業社製77年式水冷ディーゼル発動機 |
乗員 |
3名 |
C4ISTAR |
TSTシステム(陸軍) |
配備数 |
約150両 |
備考 |
帝国陸軍、帝国海軍陸戦隊、近衛隊が共同開発した超次世代MBT。甲をベースに主砲を120mm砲に装換して搭載弾種をより多彩にしたことで、帝国軍唯一無二の戦闘能力を発揮する。 |
|
火砲
+
|
... |
76式140mm自走榴弾砲
|
|
全長(市街地迷彩) |
27B |
全長(森林迷彩) |
26B |
全幅 |
7B |
全高 |
9B |
主武装 |
140mm榴弾砲 |
重量 |
17.0t |
整地速度 |
120km/h |
不整地速度 |
70km/h |
行動距離 |
600km |
乗員 |
6名(緊急時4名) |
C4ISTAR |
TSTシステム(陸軍) |
配備数 |
約300門 |
備考 |
帝国陸軍のトラック搭載型榴弾砲。76式140mm榴弾砲を76式大型貨物自動車に搭載。高火力で敵を薙ぎ払う。 |
76式140mm榴弾砲
|
|
全長(市街地迷彩) |
36B |
全長(森林迷彩) |
33B |
全幅 |
7B |
全高 |
6B |
口径 |
140mm |
装薬数 |
28 |
重量 |
8.57t |
速度 |
15km/h |
動力 |
Awa Industry社製76年式小型発動機 1機 |
砲手 |
3名 |
配備数 |
約900門 |
備考 |
帝国陸軍の開発した初の榴弾砲。高火力でHEAT弾使用砲も存在する。 |
77式装軌式175mm自走榴弾砲
|
|
全長 |
25B |
全幅 |
7B |
全高(アンテナ除く) |
8.5B |
主武装 |
175mm榴弾砲(175弾頭22装薬~) |
副武装 |
77年式12.7mm遠隔砲塔式重機関銃 |
重量 |
50t |
速度 |
65km/h |
行動距離 |
非公開 |
乗員 |
3名 |
動力 |
八雲重工業社製77年式水冷ディーゼル発動機 |
配備数 |
約250両 |
備考 |
装軌式自走榴弾砲。陸軍の有する火砲では最大の火砲で面制圧にて敵を撃退する。 |
77式装軌式自走多連装噴進砲
|
|
全長 |
21B |
全幅 |
9B |
全高(アンテナ除く) |
10B |
主武装 |
227mm噴進砲(316~488弾頭 16~44装薬) |
重量 |
24.7t |
速度 |
65km/h |
行動距離 |
非公開 |
乗員 |
3名 |
動力 |
八雲重工業社製77年式水冷ディーゼル発動機 |
配備数 |
約100両 |
備考 |
装軌式の多連装噴進砲で、強力な火力による面制圧をもって敵を撃退する。 |
77式装輪式自走多連装噴進砲
|
|
全長 |
28B |
全幅 |
7B |
全高(アンテナ除く) |
9B |
主武装 |
227mm噴進砲(116~319弾頭 8装薬~22装薬) |
重量 |
13.7t |
速度 |
65km/h |
行動距離 |
非公開 |
乗員 |
3名 |
動力 |
八雲重工業社製77年式水冷ディーゼル発動機 |
配備数 |
約200両 |
備考 |
装輪式の多連装噴進砲で火力は小さいものの機動性を駆使して戦闘を行う。 |
|
装甲車
自動車
+
|
... |
76式大型貨物自動車
|
|
全長 |
22B |
全幅 |
7B |
全高(アンテナ及び幌除く) |
7B |
主武装 |
|
副武装 |
|
重量 |
17.0t |
整地速度 |
100km/h |
不整地速度 |
60km/h |
行動距離 |
700km |
乗員 |
2名-30名 |
動力 |
Awa Industry社製76年式大型自動車用発動機 1機 |
配備数 |
約1000両 |
備考 |
長距離移動にもってこいの大型トラック。搭載力は陸軍最高レベルであるが速度に余り長けていないので、後方基地と前線基地の間の物資及び兵員輸送が要である。 |
76式中型貨物自動車
|
|
全長 |
16B |
全幅 |
5B |
全高(アンテナ及び幌除く) |
7B |
主武装 |
|
副武装 |
|
重量 |
3.04t |
整地速度 |
120km/h |
不整地速度 |
72km/h |
行動距離 |
800km |
乗員 |
2名-18名 |
動力 |
Awa Industry社製76年式大型自動車用発動機 1機 |
配備数 |
約1200両 |
備考 |
小規模戦闘などではこれにより歩兵を輸送する。 |
76式小型貨物自動車
|
|
全長 |
10B |
全幅 |
5B |
全高(アンテナ及び幌除く) |
4B |
主武装 |
|
副武装 |
機銃など |
重量 |
1.94t |
整地速度 |
140km/h |
不整地速度 |
80km/h |
行動距離 |
950km |
乗員 |
2名-7名 |
動力 |
Awa Industry社製76年式小型自動車用発動機 1機 |
配備数 |
1500両 |
備考 |
戦場を駆け回る歩兵の足。持ち前の速度と搭載力を活かして、様々なところへと即座に駆けつける。 |
76式高機動車
|
|
全長 |
13B |
全幅 |
5B |
全高(アンテナ及び幌除く) |
6B |
主武装 |
|
副武装 |
機銃など |
重量 |
1.94t |
整地速度 |
130km/h |
不整地速度 |
80km/h |
行動距離 |
850km |
乗員 |
2名-10名 |
動力 |
Awa Industry社製76年式小型自動車用発動機 1機 |
配備数 |
1500両 |
備考 |
歩兵の第二の足。速度が安定しており、大型なので乗り心地も評判である。 |
76式水槽車
|
|
全長 |
22B |
全幅 |
7B |
全高(アンテナ及び幌除く) |
7B |
主武装 |
|
副武装 |
|
重量 |
18.0t-25t |
最大積載量 |
7t |
整地速度 |
100km/h |
不整地速度 |
60km/h |
行動距離 |
700km |
乗員 |
2名 |
動力 |
Awa Industry社製76年式大型自動車用発動機 1機 |
配備数 |
約400両 |
備考 |
タンク車である。76式大型貨物自動車をベースとしており、航空機燃料も搭載可能で、軍で使用される液体は搭載可能である。 |
76式自走拡声器
|
|
全長 |
25B |
全幅 |
7B |
全高(アンテナ及び幌除く) |
12B |
主武装 |
76式音響拡声器 |
副武装 |
|
重量 |
25t |
整地速度 |
80km/h |
不整地速度 |
40km/h |
行動距離 |
300km |
乗員 |
2名 |
動力 |
Awa Industry社製76年式大型自動車用発動機 2機 |
配備数 |
約50両 |
備考 |
大音量の宣伝放送やプロパガンダなどで敵を降伏させる心理戦兵器。高額で低速なのが課題である。まだ重量も重いので、列島以外での使用は今現在困難とされている。(某半島の兵器がモデル) |
|
偵察車
+
|
... |
76式水陸両用偵察揚陸車
|
|
全長 |
19B |
全幅 |
9B |
全高(アンテナ及び幌除く) |
8.5B |
主武装 |
12.7mm 1門 |
副武装 |
|
重量 |
25.0t |
整地速度 |
75km/h |
不整地速度 |
55km/h |
水上速度 |
4kn |
行動距離(陸上) |
500km |
行動距離(海上) |
75km |
乗員 |
2名-18名 |
動力 |
Awa Industry社製76年式水陸両用車用発動機 2機 |
配備数 |
約200両 |
備考 |
帝国陸軍の軍用水陸両用車両。島嶼作戦や揚陸作戦で歩兵の足となる。 |
|
航空機
+
|
... |
77式固定回転翼攻撃機
|
|
全長 |
30B |
全幅 |
17B |
全高 |
10B |
発動機 |
伊予重工77式ターボシャフト発動機 |
自重 |
5,165kg |
最大重量 |
9,525kg |
超過禁止速度 |
365km/h |
実用上昇限度 |
6,400m |
航続距離 |
1,899km |
(増槽搭載時) |
720km |
戦闘行動半径 |
200km |
乗員 |
2名 |
武装 |
77式30mm機関砲(120弾頭21装薬)2門 |
|
77式対戦車誘導弾 |
|
76式防空誘導弾 |
|
77式対地噴進砲 |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍) |
配備数 |
約140機 |
備考 |
陸軍の攻撃ヘリコプター。航空勢力による対地制圧能力の不足を補充するため開発された陸軍の技術の結晶。狙われた戦車は二度と基地に帰れない。 |
76式固定回転翼汎用機(UH-76)
|
|
胴体長 |
21B |
胴体幅 |
5B |
全高 |
9B |
発動機 |
伊予重工76式ターボシャフト発動機 |
全備重量 |
10,650kg |
最大設計重量 |
10,900kg |
超過禁止速度 |
265km/h |
巡航速度 |
235km/h |
実用上昇限度 |
4,000m |
航続距離 |
800km |
乗員 |
4名 |
定員 |
8名 |
兵装 |
75式機関銃(必要に応じて) |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍) |
配備数 |
約100機 |
備考 |
帝国陸軍の汎用ヘリ。SH-76Kをベースに陸軍仕様に改良したもの。艦載機ほど配慮がいらないので、安定性に優れている。 |
76式固定回転翼輸送機(CH-76)
|
|
全長 |
40B(胴体長30B) |
胴体幅 |
9B |
全高 |
15B |
発動機 |
伊予重工76式ターボシャフト大発動機 |
|
伊予重工76式ターボシャフト発動機 |
主回転翼直系 |
18B |
空虚重量 |
10.185t |
最大全備重量 |
12.1t |
最大離陸重量 |
22.68t |
超過禁止速度 |
295km/h |
巡航速度 |
260-270km/h |
上昇限度 |
2,670m |
航続距離 |
741km |
戦闘行動半径 |
370.4km |
乗員 |
2名 |
乗客 |
33-55名 |
積載能力 |
兵員30名、または担架24代と衛生兵2名 |
兵装 |
75年式機関銃(必要に応じて) |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍) |
配備数 |
約60機 |
備考 |
帝国陸軍の大型輸送ヘリ。協力なパワーでいろいろ運べる。挺進団でも空挺投下時に使用されている。 |
76式固定回転翼偵察機(OH-76)
|
|
胴体長 |
27B |
胴体幅 |
3B |
全高 |
10B |
全幅 |
21B |
発動機 |
伊予重工76式ターボシャフト発動機 |
自重 |
2,500kg |
全備重量 |
3,550kg-4,000kg |
ペイロード |
132kg |
超過禁止速度 |
270km/h |
巡航速度 |
220km/h |
実用上昇限度 |
4,880m |
航続距離 |
500km |
(増槽搭載時) |
720km |
戦闘行動半径 |
200km |
乗員 |
2名 |
武装 |
76式機関砲 |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍) |
配備数 |
約40機 |
備考 |
帝国陸軍の偵察ヘリ。ホバリング時の安定性は世界的にも高水準なレベルにある。またこの機体をベースにした戦闘ヘリの開発を急がれている。 |
|
兵部省空軍(Imperial Akitsushima Air Force)
概要
空軍旗 |
|
国籍マーク(通常型) |
|
国籍マーク(低認識型) |
|
正式名称 |
秋津洲帝国兵部省空軍 |
創設 |
皇紀2572年11月 |
通称 |
空軍 |
司令部 |
空軍幕僚監部(阿波国・徳島) |
最高司令官 |
足利義永 元帥空軍大将 |
総兵力 |
約11.7万人 |
保有機数 |
690機(うち作戦機590機) |
説明 |
三軍の中で最も新しい軍だが、近年整備が急がれており、陸軍よりも発展してきた。 |
志願資格 |
兵役法の定める甲種又は乙種合格と学力検査6割以上 |
徴兵対象 |
兵役法の定める甲種又は乙種合格と学力検査7割以上 |
保有兵器
戦闘機(陸上型、艦上型、F)
+
|
... |
F-2「烈雷」(2式地上戦闘攻撃機)
|
|
全長 |
21m(B) |
全幅 |
21m(B) |
全高 |
7.5m(B) |
空虚重量 |
12,700kg |
最大離陸重量 |
25,309kg |
最大速度 |
2,575km/h |
巡航速度 |
1,960km/h |
フェリー飛行時航続距離 |
3,200km |
航続距離 |
2,960km |
実用上昇限度 |
20,000m |
乗員 |
2名 |
動力 |
土佐重工製F76-T-100 A/B付きターボファンエンジン、165-173kN(16,780kg)×1 |
兵装 |
76式翼下戦闘砲(固定、28装薬56弾頭、耐水弾)、76式対地拡散砲x2、76式誘導弾 |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍) |
配備数 |
約120機 |
備考 |
対地攻撃を重視した攻撃機よりの戦闘機である。砲を同軸上に配置することでより命中精度を高め、さらに耐水弾を発射を継続的に可能にした。 |
F-3「影鷹」(3式地上戦闘機)
|
|
全長 |
21m(B) |
全幅 |
21m(B) |
全高 |
7.5m(B) |
空虚重量 |
12,700kg |
最大離陸重量 |
25,309kg |
最大速度 |
2,575km/h |
巡航速度 |
1,960km/h |
フェリー飛行時航続距離 |
3,200km |
航続距離 |
2,960km |
実用上昇限度 |
20,000m |
乗員 |
1名 |
動力 |
土佐重工製F76-T-100 A/B付きターボファンエンジン、165-173kN(16,780kg)×1 |
兵装 |
76式翼下戦闘砲(固定、70装薬210弾頭)、76式誘導弾 |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍) |
配備数 |
約90機 |
備考 |
陣風と凱風の後継戦闘機。カナード翼が付いているが、ステルス性を発揮する特殊な戦闘機である。単座でより安易な操縦を可能とし、軽量化にも成功。 |
F-4「隼」(4式地上戦闘機)
A型 |
|
B型 |
|
全長 |
21m(B) |
全幅 |
19m(B) |
全高 |
7m(B) |
空虚重量 |
kg |
最大離陸重量 |
kg |
最大速度 |
km/h |
巡航速度 |
km/h |
フェリー飛行時航続距離 |
km |
航続距離 |
km |
実用上昇限度 |
m |
乗員 |
1名(A型)2名(B型) |
動力 |
土佐重工製F76-T-100 A/B付きターボファンエンジン、165-173kN(16,780kg)×2 |
兵装 |
76式翼下戦闘砲(固定、35装薬84弾頭)、76式誘導弾 |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍) |
配備数 |
約160機 |
備考 |
高コストなF-3と共に運用するために開発された戦闘機。低コストで武装は標準兵装であるが運動性能ではF-3以上であり、ドッグファイトは世界でも最高水準である。 |
F/A-8I「鍾馗」(8式陸上制空戦闘攻撃機)
|
|
全長 |
20m(B) |
全幅 |
21m(B) |
全高 |
7m(B) |
空虚重量 |
16,007kg |
最大離陸重量 |
3,1031kg |
最大速度 |
2,000km/h |
航続距離 |
3,000km |
実用上昇限度 |
15,250m |
乗員 |
2名 |
動力 |
土佐重工製F76-T-100 A/B付きターボファンエンジン、165-175kN(17,780kg)×2 |
兵装 |
76式翼下拡散砲(固定、75装薬256弾頭)、76式対空速射砲(3装薬2弾頭)x2、誘導弾他 |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍) |
配備数 |
100機 |
備考 |
艦上式のFA-8を陸上型に転用した派生型。やや大型化し、運動能力と火力にも長けており、短距離と長距離をカバーする。 |
F-21「紫電」(21式戦闘機)
|
|
全長 |
29m(B) |
全幅 |
27m(B) |
全高 |
9m(B) |
空虚重量 |
kg |
最大離陸重量 |
kg |
最大速度 |
km/h |
巡航速度 |
km/h |
フェリー飛行時航続距離 |
km |
航続距離 |
km |
実用上昇限度 |
m |
乗員 |
1名 |
動力 |
土佐重工製F76-T-101 A/B付きターボファンエンジン、165-173kN(16,780kg)×2 |
兵装 |
76式翼下戦闘砲(固定、105装薬182弾頭)、76式誘導弾 |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍) |
配備数 |
約10機 |
備考 |
帝国空軍では最高火力の戦闘機。最高火力であるものの、副武装がなく、単独の運用は困難とされている。主に飛行隊の隊長機などを務める |
GF-1A/B「六輝」(GF1式地上複座戦闘機)
|
imageプラグインエラー : 画像URLまたは画像ファイル名を指定してください。 |
全長 |
21m(B) |
全幅 |
m(B) |
全高 |
m(B) |
空虚重量 |
kg |
最大離陸重量 |
kg |
最大速度 |
km/h |
巡航速度 |
km/h |
フェリー飛行時航続距離 |
km |
航続距離 |
km |
実用上昇限度 |
m |
乗員 |
2名 |
動力 |
???重工製F76-T-100 A/B付きターボファンエンジン、165-173kN(16,780kg)×2 |
兵装 |
76式翼下戦闘砲(固定、75装薬84弾頭)、76式誘導弾 |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍) |
配備数 |
約20機 |
備考 |
謎の戦闘機。製造国不明。帝国空軍ではGF飛行隊と戦闘機操縦士訓練課程の高等練習機として使用される。 |
|
爆撃機(B)
+
|
... |
B-2「富嶽」(2式爆撃機)
|
|
全長 |
33m(B) |
全幅 |
89m(B) |
全高 |
6m(B) |
空虚重量 |
kg |
最大離陸重量 |
kg |
最大速度 |
km/h |
巡航速度 |
km/h |
フェリー飛行時航続距離 |
km |
航続距離 |
km |
実用上昇限度 |
m |
乗員 |
6名 |
動力 |
土佐重工製F76-T-101 A/B付きターボファンエンジン、165-173kN(16,780kg)×2 |
兵装 |
76式対空拡散砲(28装薬21弾頭)x2、76式爆弾投下器x53 |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍) |
配備数 |
約58機 |
備考 |
詳細不明 |
|
ヘリ
+
|
... |
76式固定回転翼輸送機(CH-76)
|
|
全長 |
40B(胴体長30B) |
胴体幅 |
9B |
全高 |
15B |
発動機 |
伊予重工76式ターボシャフト大発動機 |
発動機 |
伊予重工76式ターボシャフト発動機 |
主回転翼直系 |
18B |
空虚重量 |
10.185t |
最大全備重量 |
12.1t |
最大離陸重量 |
22.68t |
超過禁止速度 |
295km/h |
巡航速度 |
260-270km/h |
上昇限度 |
2,670m |
航続距離 |
741km |
戦闘行動半径 |
370.4km |
乗員 |
2名 |
乗客 |
33-55名 |
積載能力 |
兵員30名、または担架24代と衛生兵2名 |
兵装 |
75式機関銃(必要に応じて) |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍) |
配備数 |
約20機 |
備考 |
帝国空軍の大型輸送ヘリ。協力なパワーでいろいろ運べる。挺進団でも空挺投下時に使用されている。 |
|
空中給油機・輸送機
+
|
... |
1式空中給油輸送機(KC-1)
|
|
全長 |
89B |
全幅 |
113B |
全高 |
20B |
巡航速度 |
700km/h |
航続距離 |
14,075km |
実用上昇限度 |
13,500m |
最大燃料重量 |
97.3t |
定員 |
乗員3名 |
最大輸送人員 |
192名~200名 |
動力 |
恵飛須沢重工製 76年式軍用機ターボファン1型 2基 |
配備数 |
約6機 |
ベース機 |
EB-760(76年恵飛須沢0式旅客機) |
備考 |
帝国空軍の空中給油機。大型で飛行場の制約があるが、航続距離は長大で滞空時間が長いため、KC-2とミックス運用している。 |
2式空中給油輸送機(KC-2)
|
|
全長 |
60B |
全幅 |
51B |
全高 |
12B |
最大速度 |
915km/h |
航続距離 |
12,200km |
実用上昇限度 |
12,200m |
定員 |
乗員3名 |
最大輸送人員 |
114人 |
動力 |
恵飛須沢重工製 76年式軍用機ターボファン2型 2基 |
燃料容量 |
96.2t |
最大転送燃料搭載量 |
94.1t |
配備数 |
約6機 |
ベース機 |
EB-761(76年恵飛須沢1式旅客機) |
備考 |
帝国空軍の早期警戒管制機。E-4でネックとなっていた飛行場の制約と大型をカバーする。 |
|
早期警戒管制機、早期警戒機
+
|
... |
EV-2「暁雲」(2式可変回転翼早期警戒機)
|
|
全長 |
17m(B) |
全幅 |
25m(B) |
全高 |
7m(B) |
空虚重量 |
15,732kg |
最大離陸重量 |
24,681kg(垂直離陸時) |
|
28,142kg(短距離離陸時) |
最高速度 |
565km/h(通常時) |
|
185km/h(ヘリモード) |
航続距離 |
1,058km以上 |
フェリー距離 |
補助燃料タンク使用時2,993km |
実用上昇限度 |
8,125m |
乗員 |
7名 |
動力 |
土佐重工製T76-SV-00 ターボプロップ(最大定格出力:4,586kW、緊急時最大出力:5,093kW)×2 |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍) |
配備数 |
20機 |
備考 |
ティルトローター機であるV-1をベースに開発された早期警戒機。強襲揚陸艦や軽空母などの比較的小型な艦船から僻地まで、どこでも運用が可能になっている。 |
3式早期警戒管制機(E-3)
|
|
全長 |
89B |
全幅 |
113B |
全高 |
20B |
巡航速度 |
700km/h |
航続距離 |
14,020km |
最大巡航高度 |
13,000m |
実用上昇限度 |
12,500m |
積載量 |
19t |
定員 |
操縦士2名、機器操作員6-13名 |
動力 |
恵飛須沢重工製 76年式軍用機ターボファン1型 2基 |
配備数 |
約5機 |
ベース機 |
EB-760(76年恵飛須沢0式旅客機) |
備考 |
帝国空軍の早期警戒管制機。大型で飛行場の制約があるが、航続距離は長大で滞空時間が長いため、E-4とミックス運用している。 |
4式早期警戒管制機(E-4)
|
|
全長 |
60B |
全幅 |
51B |
全高 |
12B |
最大速度 |
915km/h |
航続距離 |
10,370km |
実用上昇限度 |
10,360m-12,222m |
定員 |
操縦士2名、機器操作員19名 |
動力 |
恵飛須沢重工製 76年式軍用機ターボファン2型 2基 |
連続警戒滞空時間 |
進出半径1,000nm:9.25時間 |
|
進出半径300nm:13時間 |
配備数 |
約7機 |
ベース機 |
EB-761(76年恵飛須沢1式旅客機) |
備考 |
伊予洲帝国の早期警戒管制機。安定性を重視し、E-3でネックとなっていた飛行場の制約をカバーする。 |
|
電子戦機
+
|
... |
EA-8「彩雲」(8式電子戦機)
|
|
全長 |
17m(B) |
全幅 |
19m(B) |
全高 |
6m(B) |
空虚重量 |
14,552kg |
最大離陸重量 |
29,938kg |
最大速度 |
2,205km/h |
航続距離 |
3,710km |
実用上昇限度 |
15,250m |
乗員 |
1名 |
動力 |
土佐重工製F76-T-100 A/B付きターボファンエンジン、165-174kN(16,780kg)×2 |
兵装 |
76式翼下拡散砲(固定、28装薬84弾頭) |
C4ISTAR |
TSTシステム(空軍) |
配備数 |
60機 |
備考 |
|
|
練習機(T)
+
|
... |
76式初等練習機(T-761)
|
|
全長 |
20B |
全幅 |
29B |
胴体幅 |
3B |
全高 |
8B |
最大離陸重量 |
1,680kg |
最大速度 |
400km/h |
離陸距離 |
3,000m |
実用上昇限度 |
7,000m |
乗員 |
1名 |
動力 |
恵飛須沢重工製250-B76F ターボプロップ 1基 |
配備数 |
約80機 |
備考 |
伊予洲帝国の初等練習機。零式をモデルとしており、操作性が抜群である。また、複座ではない練習機なので、遠隔操縦も可能である。また、式典や航空祭などでは曲芸飛行も行い、エアレースでも使用されている。軍用だが、民間でも使用されている。 |
|
特殊作戦軍(Imperial Special Operations Command)
概要
軍旗 |
imageプラグインエラー : 画像URLまたは画像ファイル名を指定してください。 |
正式名称 |
兵部省特殊作戦軍 |
創設 |
皇紀2677年1月 |
通称 |
特戦軍、特作、ISOC |
司令部 |
特殊作戦統合司令部(山城・旧京都御所) |
最高司令官 |
陸軍大将 |
総兵力 |
約1.2万人? |
保有機数 |
|
説明1 |
兵部省の設置する軍隊では最も新しい。対テロ作戦等の特殊作戦部隊の統合的な指揮を行う。 |
説明2 |
また、弾道ミサイル攻撃等の特殊作戦の統合的な指揮も行っている。 |
説明3 |
陸海空軍の中でも戦闘に秀でた軍人を召集しており、世界でも最高水準を誇る軍である。 |
志願資格(部内志願及び部外志願) |
特別作戦軍入隊訓練を修了した者(特別作戦資格) |
追記 |
空挺資格と遊撃戦技資格(レンジャーMOS)を有していれば入隊訓練は免除される。 |
徴兵対象 |
原則的に徴兵なし |
沿岸警備隊(Imperial Coast Guard)
概要
隊旗 |
imageプラグインエラー : 画像URLまたは画像ファイル名を指定してください。 |
正式名称 |
兵部省沿岸警備隊 |
創設 |
皇紀2670年2月 |
通称 |
沿岸、沿警、ICG |
司令部 |
沿岸警備総司令部(摂津国・大阪) |
最高司令官 |
九鬼隆康 大将 |
総兵力 |
約1万人 |
艦艇数 |
|
保有機数 |
|
説明 |
比較的新しい軍であり、伊予洲帝国領海内での税関取り締まりなどを務める。 |
志願資格 |
兵役法の定める甲種合格と学力検査7割以上 |
徴兵対象 |
徴兵なし |
保有装備
五衛府(Imperial Five Palace Guards)
近衛隊(Imperial Guard)
概要
隊旗 |
|
正式名称 |
五衛府近衛隊 |
通称 |
近衛、IG |
司令部 |
宮城近衛隊総司令部(橿原京・皇城) |
最高司令官 |
吉野宮 尊宣 大元帥 |
司令官 |
近衛基徳 近衛大将 |
総兵力 |
約14万人 |
説明1 |
基本は宮城の警衛する「禁闕守護」の責を果たし、また儀仗部隊として「鳳輦供奉」にあたる。天皇の意思で軍事行動が直接可能である。 |
説明2 |
天皇直属である軍事組織。「穢なき軍」とも称される。詳細は現在に至るまで不明な点が多く、過去の作戦行動も不明な点が多い。 |
説明3 |
能力は特戦軍以上であるともされている。また属する隊員は全員が軍人ではなく侍従であり、入隊時より従八位を叙位されている。 |
説明4 |
身分は侍従の他に覡を与えられており、近衛隊は全員が神の使者であるとされている。 |
保有兵器
近衛師団
戦車
榴弾砲
装甲車
近衛航空団
戦闘機
哨戒機
戦闘ヘリ
補給機
輸送機、輸送ヘリ
偵察機
爆撃機
政府専用機
+
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1式政府専用機(VC-1)
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全長 |
89B |
全幅 |
113B |
全高 |
20B |
最大離陸重量 |
244,940kg |
最大速度 |
954km/h |
航続距離 |
18,000km |
最大巡航高度 |
13,000m |
離陸滑走距離 |
2,900m |
着陸滑走距離 |
1,730m |
最大燃料容量 |
127,000L |
貨物量 |
16t |
定員 |
乗員2名、乗客37名 |
動力 |
恵飛須沢重工製 76年式旅客機ターボファン 2基 |
配備数 |
約3機 |
ベース機 |
EB-760(76年恵飛須沢0式旅客機) |
備考 |
近衛隊の政府専用機。ベース機は旅客機なので汎用性に優れており、世界各国でも軍事用としても民間用としても使用されている。内部には皇族用宿泊室や来賓者宿泊室、会議室などある。 |
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衛門隊(Imperial Gate Guard)
概要
隊旗 |
imageプラグインエラー : 画像URLまたは画像ファイル名を指定してください。 |
正式名称 |
五衛府衛門隊 |
通称 |
衛士、IGG |
司令部 |
宮城五衛府司令部(橿原京・皇城) |
司令官 |
衛門督(えもんのかみ) |
総兵力 |
約5600人 |
説明 |
宮城及び皇城の警備を行う。 |
兵衛隊(Imperial Police Guard)
概要
隊旗 |
imageプラグインエラー : 画像URLまたは画像ファイル名を指定してください。 |
正式名称 |
五衛府兵衛隊 |
通称 |
衛士、IPG |
司令部 |
宮城五衛府司令部(橿原京・皇城) |
司令官 |
兵衛督(ひょうえのかみ) |
総兵力 |
約3.2万人 |
説明 |
都城の警備を行う。また伊予京内では警察権を有しており、取り締まり等を行う。 |
外交・国際関係
同盟国
国名 |
国家元首 |
条約名・同盟名(条約内容) |
備考 |
[[]] |
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[[]] |
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※凍結中及び破棄した同盟
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... |
国名 |
国家元首 |
条約名・同盟名(条約内容) |
備考(括弧内は理由) |
状況 |
[[]] |
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[[]] |
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友好国
加盟組織
組織名 |
代表国 |
主な地域 |
備考 |
[[]] |
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[[]] |
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同盟国・友好国募集中です。
敵対国及び仮想敵国
国名 |
国家元首(敬称略) |
敵対尺度 |
備考 |
[[]] |
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[[]] |
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貿易(領土不保持のため停止中)
貿易相手国
連絡先
兵器の輸出について
輸出品
輸出に関して
- 輸入国の兵器にしても無問題(モーマンタイ)。むしろ有効活用してくれや
航空機
+
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... |
F-10戦闘機
F-10輸出標準型
F-10伊予洲帝国仕様(真ん中からF-10A、左F-10B、右F-10C)
開発経緯
F-2で十分な対地攻撃能力を有し、世界でも確固たる地位を築いたが、F-2は非常に高価であり量産が厳しいこ
とから、数の限りによって運用に支障をきたしていた。そこで、空軍はF-2をベースとした軽戦闘攻撃機の開発
を決定。それによって生まれたのが、F-10戦闘機である。運用は対地攻撃、対空戦、対艦攻撃など様々な運用が
できるマルチロール機でありながらも、軽量で安価であり量産性が大きい。その為、空軍の主力ともなるべくし
て生まれた戦闘機である。
ステータス
全長 |
22B |
全幅 |
23B |
全高 |
10.5B |
ユニットコスト |
21億円 |
F-11戦闘機
開発経緯
圧倒的な制空能力を持つ我が国において、迎撃からのドッグファイトはそれほど重視されてこなかった。
しかし、近年近隣諸国による領空侵犯等で我が国の戦闘機は、重戦闘機が多く、迎撃とドッグファイトには適さ
ないという課題があった。そこで開発されたのがF-11である。軽量化された機体は、世界でも高水準であり、小
型なシルエットから被弾面積も大変少ないという優れたるものである。更に低価格で購入できることなどから、
発展途上国が先進機の導入の試金石に導入する事例が多々あり、大変輸出に優れている。
ステータス
全長 |
21B |
全幅 |
17B |
全高 |
9.5B |
兵装 |
14装薬14弾頭航空砲 2門 |
ユニットコスト |
17億円 |
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艦船
+
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改吹雪型基礎船体
開発経緯
前代吹雪型を置き換える際に、ハバキリ搭載艦の輸出を行う為に開発された。
ひとこと:造形の向上等で使ってください。勿論戦力化十分アリです。
ステータス
全長 |
170B |
全幅 |
21B |
喫水 |
6B |
速力 |
30ノット |
ユニットコスト(船体及びC4I) |
1200億円 |
楠型二等駆逐艦
開発経緯
沿海域戦闘に於いて高価な一等駆逐艦を使用するのは、極めて消耗が激しく
非常時に於いての出撃効率が低下する恐れがあるため、沿海域における戦闘
に特化した高速かつ安価な戦闘艦の建造に至った。
ステータス
全長 |
115B |
全幅 |
17B |
喫水 |
4B |
速力 |
40ノット |
ユニットコスト |
100億円 |
潜水艦セット
※SS-Aの写真です。
概要
秋津洲帝国の輸出用潜水艦3セットです。
写真は一つだけですが三隻あります。
開けてからのお楽しみ
ステータス
全長 |
70B前後 |
全幅 |
覚えてない |
喫水 |
N/A |
速力 |
N/A |
ユニットコスト |
400~500億円 |
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他にも配布物あるかも?
パスワードはAkitsushima_weapon
※schematicsファイルで配布していますのでMCEditが必要です。
質問・クレームなど(輸入するときなんかひと声かけてほしいな♡)
- ダウンロードした後どのようにして自分自身のワールドにデータをぶち込むんですか? -- mattya_530 (2017-08-26 23:18:22)
- >>mattya_530様 遅れましてすいませんschematicsファイルなのでMCEditをご使用になってください。 -- ちわみ (2018-08-16 19:44:09)
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最終更新:2018年09月24日 08:12